发表于 2017-10-19 21:43 IP属地：四川
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成都，云南，梅里雪山，川西亦小欧30000公里小结！
国庆8天假期，里程3300公里。小欧也顺利上了30000公里
总结一下30000公里小欧的体验。。。
首先介绍车型，2015款2.0乞丐版，这算是极为少见的车型，当时基本都是2.4，后来出了天窗版2.0加ESP，鄙视
三菱。居然没有2.4两驱。
优点，这次行程翻越了红拉山，折多山等一批海拔4000 的山。小欧2.0动力不错，发动机2000转，60公里轻松翻山。
油耗，6.9升。
吐槽，这次走了很多山路，再次应正
欧蓝德(
参数|
询价)转向不给力。主要不足有以下几个方面
1，转向不够线性，虚位过了转向力度一直不来，再打方向又大了，需要回方向。
2，回方向时候，回正力矩又会偏大。
总之，就是一直修方向，不过先开始握方向在3-9点一直不舒服.后期变成了4-8点，突然发现这样很适合欧蓝德的转向。
到后面，左手肘撑在门上，一只手就能转的很舒服。
总之，欧蓝德是个好车，省油，安全，省心，底盘滤震好。如果能改进转向，和加厚座椅，后排角度能调的更大（
帕杰罗(
参数|
询价)的无敌180可调座椅）再来个不可开启全景天窗。完美啊！！！！！！！
三菱如果引进得利卡真的还不错。
能做7人，底盘高通过性好
特别是老款5片式天窗，解决了整车刚性和开洋感，幸福满满啊！！！！！
哎，多久才能来
废话不多，说说行程见闻。
第一天，成都到云南元谋，757公里，因为西昌修路堵了足足6个小时。西昌政府不知在干什么，雅西高速修的这么好，就西昌这节最差，路面差，又只有两根车道，哎。。。。国庆日常！！！！
追尾，擦挂，这时候主动刹车就变得很重要，当然作为乞丐版，我们就只有打起精神万分注意。
此泸沽不是泸沽湖，只是告诉你：看到这个牌子，离西昌就只有60公里，需要4小时，请游客上完厕所填饱肚子，再高速路晒太阳
不停被交警请下高速走国道，结果国道又堵了。看看旁边又瞬间通畅的高速。只有无处吐槽了。
终于，16个小时后到达元谋。这难道是博物馆？？？
元谋城市一般，但是这个尚品酒店停车场太霸道。一看以前就是个汽车4S店。值得表扬。
第二天，元谋到大理，260公里
喜迎19大，祝愿祖国越来越好。。。。。
千万一栋的别墅，给力。。。。。。
大理，一夜爱情之都。。。。。。。
第三天，大理到腾冲316公里。经过高黎贡山，风景美爆，再看看新修的高速，不黑云南了。可惜，没照图片。
第四天，腾冲到丽江。去了丽江觉得还是大理好耍，年纪大了刷不动了，肾虚无图。
第五天，踏上滇藏线，丽江到德钦346公里，香格里拉没意思，虎跳峡和梅里雪山不错。
上虎跳。虎跳峡真心不错，门票便宜50元，还可以开车直到景区不需要坐大巴（前提是车少，车多还是只有坐大巴）。徒步天堂
给力啊。。。。。。。。。。。。。堪比40元门票贵州赤水瀑布（多年前）
香格里拉没意思，就一个古镇，路过顺路耍还可以，专门去就呵呵。
初见梅里雪山，太美了嘛。最好10月分来就可以见梅里雪山真容。路上一定要翻垭口看山。
这张图，体现了相机重要性，过曝了。
梅里雪山，我们住的观景天堂，价格不贵，早餐依照滇藏线标准很不错了，海拔稍微有点高3400米注意保暖就没事，一行四人无人高反睡得很香。
第六天，德钦到巴塘330公里，上到G318了。。。。。。。。。
谈谈G318，从芒康到成都，除了海通沟这几十公里已经没有烂路了。有些地方能跑120公里时速。沿途几个城镇修的非常漂亮，不像几年前就像去到伊拉克。沿途拦车要钱娃娃也没有了，很多观景台变成免费得了。收费的观景台也有政府统一修葺了，总体就算给钱也很值价格。318又变得可爱了，感谢党感谢国家。
加加面必须来一碗，气氛非常欢乐，具体还是请实际体验，人越多越好耍
这就代表不吃了，记录吃了147碗，我吃了7碗 
海通沟水毁路，架的桥也被冲毁了，路况比几年前还差。当然，轿车压力也不大。
第7天，巴塘到雅江，300公里，海拔大部分4000以上，著名姐妹胡就在路上
经过毛亚素草原
姐妹湖就靠各位脑补了，看过次数太多忘记拍照
要到雅江了，剪子弯山，远处的贡嘎看不见
最后一天，回成都485公里。新修的隧道让时间减少不错，居然没堵车不敢相信！！！！二郎山大车多伤不起！！！
雅安到康定高速，感谢党感谢国家，天险变通途
各位欧友看帖辛苦了。。。。
晒个油耗，作弊你们懂
看看丰田家族，再看看扶不起的三菱。。。。。。。一身叹息。
把你的座椅做好点，加个全景天窗，帕杰罗3.8的发动机配上，劲畅改款引进。最好再把得利卡引进
。
可惜，三菱两个王炸，一批顺子这么好的牌打成如今这个样子。
这能说任重道远。。。。。。。
期待下次出行。
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本帖最后由 fatarter 于 2017-10-19 23:02 编辑 ]
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