【速字辈的对决】速派与速腾落地价相同该如何选择

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2017-10-15 01:48:18
IP属地:北京
12017-10-15 01:48IP属地:北京
A同学:我就是喜欢大众标!

B同学:我喜欢大掀背!

A同学:我的车贬值慢!

B同学:我喜欢大掀背!

A同学:我的车做工好!

B同学:你没有大掀背!
【速字辈的对决】速派与速腾落地价相同该如何选择
前面的对话中很明显的一个关键词就是大掀背,没错,速派(参数|询价)的大掀背的确吸引了很多购买者。我就问过很多速派的车主为什么选择速派而没有选择迈腾(参数|询价)或者是帕萨特(参数|询价),大部分给出的答案都是因为速派有大掀背,这样生活中增加了很多的便利性。这次的对比对象居然不是同级别的,有的车友可能会说没有什么可比的,都不是一个级别的,怎么比。其实如果把落地的加钱作为同样的点的话就可以对比一下了,到底是如何选择。本次我拿来对比的2辆速腾(参数|询价)当初落地的价格都是在18万左右的落地价,上图中的落地稍微低一些,因为是1.4T的舒适型配置,然而速派的落地价按照目前的价格来说,应该是也在18万左右。按照目前的市场表现来说,速腾的销量要远远高于速派,基于什么原因呢,帖子的最后我说说我的想法。
【速字辈的对决】速派与速腾落地价相同该如何选择
其实按照正常的对比来说,选择速派的车主当初购买速派的时候大部分是和迈腾帕萨特之前进行了对比,最终选择速派的原因大部分应该是因为速派的大掀背和速派的性价比。但是同样的落地价又能选择速腾的顶配车型,大概就是鸡头凤尾的选择。
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目前来说速派的优惠力度还是比较大的,所以两车虽然指导价不同,但是速派的优惠相对较大,所以落地基本上是差不多的。速派的低配车型使用的发动机是1.4T的高功率版本,速腾的EA211为低功率版本。
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车身尺寸没有什么可比性,一个是A级一个是B级。
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配置方面基本上都是相同的。
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18款的全新速派的低配车型配置了卤素的光源,这一点略低于速腾。速腾的是氙气大灯。而速派的车窗玻璃是防紫外线/隔热玻璃,后期的车主可以选择不贴车膜i,又节省了一部分费用。但是夏天的时候相对贴膜速腾可能会稍稍晒一些。
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操控配置方面基本上是一样的,速派多了自动驻车。
==================速派外观展示=====================
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=======================速腾外观展示=======================
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=======================================速派内饰展示=======================================
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=====================速腾内饰展示=====================
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最后的总结

顶配的速腾和低配的速派到底如何选择呢?

我最终选择了速派,因为B级车的速派带给我的无论从舒适度便利性还有配置上都完胜速腾,所以没有理由不选择速派。但是终究还是很多的人选择了速腾,原因大部分就是因为速腾是大众车,在老百姓心目中的地位要远远高于斯柯达的,还有就是一直在老百姓口中经常提到的大众车保值,卖的时候好卖,能卖上价钱。所以对于现在的现状来说,肯定是大众走量会走的非常好,所以希望斯柯达品牌能够慢慢的在老百姓心目中建立更好的印象。当有的人看见了速派的时候会说这车真不错,看着很大气,紧跟着他就会问你这是什么车,你告诉他是斯柯达速派,也许他根本不知道斯柯达是什么牌子,还有一部分人我了解到居然是不喜欢斯柯达的车标,我也只能是呵呵了。对比中环节中没有提到动力部分,在这里给大家分享一下我开这两辆车的感受。首先来说他们的动力组合是一样的,都是EA211和7速干式双离合的组合,区别在于速派搭载了EA211高功,而速腾的是低功的,但是车身尺寸上的差异又弥补了这个不足,所以两辆车的动力部分初段还是比较肉的,或者说是不舍得给油的话动力还是稍弱的,如果是地板油的动力都还是很充沛的,但是油门迟滞现象都存在。毕竟是相同的动力组合。从调校来说,我感觉速派的D档和S档的区别还是很大的,速腾的就不是那么明显,我感觉有这样的感觉原因应该是在于速派的D档模式调校的相对速腾要不是那么的激进。

速腾速派究竟是如何选择大家可以在评论区留言,大家各抒己见!



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鬼影3134
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速派

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