现在马路上车多人多,拥堵的路况难免刮擦磕碰,如果被碰瓷就更冤了,因此行车记录仪逐渐成了每辆车必备品。我原来的车子本来就颜值不高,因此没有考虑记录仪走线,直接插点烟器使用。买了z700之后,越来越觉得点烟器取电太影响中控的颜值了,丢份很多。通过从网上搜索,发现记录仪取电有三种途径:顶棚控制开关取电;OBD取电;中控保险盒取电。第一种方法走线短,但拆装麻烦。第二种方法最简单,因为OBD是外露的,直接走线过来插上就好,价格还便宜,但据说怕损坏行车电脑,我觉得未必,但保险起见还是选择了第三种。
插了点烟器的中控,无法盖上盖子,杂乱难看还原本来面目需要更改记录仪走线
材料准备,
取电原理图
开始动手,打开方向盘下面的保险盒盖子,在缺口用螺丝刀撬,撬开一点塞进去点东西支住,然后转圈撬,不要一下子撬开,损坏就麻烦了
内部保险丝的真面目,保险上的数字是保险最大电流值,不是序号,和说明书一致。拔保险比较费劲,得用钳子。
为什么在这个位置走线,请看说明书,这个位置靠近螺栓,连线方便,而且这个保险是点烟器用的,万一损坏了影响不大。
准备完毕,开始走线
过了这条线,然后一直顺着边上黑色压条下面走,塞到最边上就行,边上是空的
到了底部从后面掏进去,不方便掏可以用个绳子套勾过来
走线完成后正极接保险丝,负极接螺栓就行了。完工图如下:
这个拐角位置用一个赠送的线卡子卡一下。
记录仪的吸盘是不可靠的,经常因为暴晒掉下来,避免砸坏中控,线在后视镜根部绕两圈。记录仪和后视镜用线绑在一起,即使吸盘脱落,也掉不下来。另外吸盘时间久了容易坏,好在马大哥家还可以买到记录仪吸盘配件,真是万能的网购。
另外提醒一下大家,记录仪的卡一定要买容量大的,否则出现事故,在等待处理的过程中,如果记录仪没停止工作(十分钟高清大概是1.1G,),继续录像的话容易把前面关键的证据给覆盖掉,这点钱一定不能省。最后用咱们漂亮的Z700镇楼,假期去了一趟嶂石岩,爬坡越岭,经历了考验。
下面是Z700的OBD,在方向盘下方裸露,可以直接取电,供有兴趣的同学参考。