五十铃MU-X搭载的是柴油3.0T的涡轮增压发动机，代号4JJ1，匹配5速手自一体变速箱,发动机ECU模块支持OBD免拆升级，原车马力为177匹 ，扭矩380牛米，从数据上看，柴油车发动机的马力还不如常规汽油版发动机高，对于喜欢开快车或者喜欢驾车去户外探险的朋友来说，这个动力确实显得平平，对于MU-X来说，ECU升级是能够更好的激发其动力水准的一种很好的方式，经过3个小时的施工和对原车ECU程序优化、修改，MU-X的原车马力从177匹提升至217匹，扭矩再次挑战460牛米，比原车足足提升了40匹马力，80牛米的扭矩，这样就彻底将原车封存的动力性能开发了出来，同时升级后可以改善换挡顿挫、油门延时、涡轮迟滞等问题，跟ECU升级前相比，MU-X变得更强狂野，驾驭它去翻山越岭，更加轻松自如了！
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