发表于 2017-09-08 13:48 IP属地:未知
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吕师傅论工匠精神之汽车喷漆
汽车DIY理论与实践
夫者,大丈夫也!勤奋,务实,中正而技能卓越者方可称谓!承蒙天道沧桑,国家富强,而今众多百姓,沧海匹夫者,皆有驱车之幸,实乃华夏之光辉也!
吾年少之时曾偷驶东方红-20拖拉机,随即对内燃机车产生浓厚兴趣,无奈家中贫寒,毕业之后尚无购车之资,后浪迹江浙,入资本家之厂做工,常年节约,有幸于29岁第一次购车,从此便一发不可收拾!改装动力,改装底盘件,加装控制系统,玩刺激,比烧胎,等等。总之买了卖,卖了买,反反复复几度春秋!
油漆,乃车之肤也,如同人之衣裳!吾目前之座驾,通用别克老君威,至今骨架硬朗,动力充沛,常年驱使,任劳任怨,然日久色衰,心疼不已!吾以为油漆为躯壳之表皮耳,乃简单之事,随有喷涂之念!
丁酉年7月中,购买奥迪A6之色漆,随即动手,3位帮手,顶阳光酷暑,打磨贴报纸,刮腻子,万事俱备,午后2时,喷涂开始,然而午后有风,始料不及,刚刚喷完,只见微风夹杂着灰尘败絮飘落而下,落于漆面,导致漆面丑陋之极,本人作为一位用车十余年的老司机,羞愧难当,恨不得以头撞墙,以谢天下之车友。随即罢手,喷漆搁浅........
人知耻而后勇,检讨如下:
一月以来辗转反侧的愧疚与自问,促使我的内心感到极大的悔恨和自责,愧疚的是辜负了车友对我的殷切期望和谆谆教导,辜负了朋友平时对我苦口婆心的良语诤言;我悔恨,悔恨的是在当前工作头绪多、任务重,自己却牵扯了的精力;悔恨的是在全国论坛,DIY形势一片大好,各项工作蒸蒸日上,自己却把油漆搞砸了,弹出了一个极不和谐的音符。作为一个开车10多年的同志,问题反映出的敏感性、技术锻炼和工作能力的强弱是否符合当前的新形势、新要求?作为一名老司机,老机械工程师,自己是否具备了有汽车、会保养、能动手的信心与能力?忽视思想政治学习的重要,放松思想蔓延滋生,渐渐偏离正确DIY观、忽视回避积重难返的问题、心存侥幸以为喷油漆是一项简单的工作,错误的出现看似一时的事情,但暴露出来的问题却是发人深思,触目惊心的,主要是平时疏于学习,耐性不足,准备不充分,没有听取车友们的意见和建议,疏忽大意,才失败与一个有风的下午!
现总结喷漆技术要领如下,供天下车友参考:
1:环境:
大部分车友不可能有烤房,那么你最好是选择室内施工,地面扫干净用拖把拖好,然后喷水打湿,四周保证无风无尘!
2:准备材料工具
购买喷漆枪(价格600左右我认为就够了),粗细水磨砂纸各20张(600目/1500目即可)腻子若干很便宜的,刮板,亚克力找平板,专业遮挡薄膜2卷,黄色木纹胶带20毫米的2卷,黑色建议买奥迪素色油漆3L(本来2L足够,但是新手会损失不少,例如调枪就很麻
烦)也会耗费油漆,初次喷漆建议多买点油漆找到感觉再开工,记住不可蛮干!(油漆建议直接用2K产品油漆)
3:气泵过滤等
我是借用公司的工业气泵,气源处理的比较好,如果你自己买打气泵一定要做好水份过滤,否则功亏一篑得不偿失。
4:要有耐心,处理细节方可完美
喷漆是个细活儿
边工作边学习领悟,尤其是贴遮蔽物的时候,注意方法,因为汽车是不规则的,各个转角要心灵手巧处理好,这样喷好后才有整体感,喷漆之前先用粗砂打磨后再用细砂纸打磨,不平的地方和划痕凹陷除要刮腻子,刮腻子是个技术活,感觉很重要,前期处理工作做的好与坏直接影响后续油漆效果,简单讲就是前期表面做的越平整后期喷涂越漂亮。
说一千道一万!不如自己动手干,社会主义等不来,要用实践出真知!论坛人才辈出,相信您会做的更好!!!
与车友共勉之! 加油!!!
寒山布衣:吕大山
丁酉年七月十七书于浙江灯下
[ 本帖最后由 品车战斗机 于 2017-9-8 14:05 编辑 ]