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发表于 2017-09-04 09:48 IP属地：未知
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普拉多与固铂 ST MAXX结缘
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作为一名八零后，小时候的回忆是美好的。老家的青山绿水，风土人情，所有的一切伴随着我的成长，是一辈子抹不去的记忆。
那时的我们，生活条件并不好，但是我们每天都过的很快乐，用现在一句话说就是：幸福感指数很高。
就说儿时的游戏吧，从玻璃球到老鹰捉小鸡，哪一个不是充满了无穷的欢乐？恐怕现在的小盆友们是体会不到的。
印象最深刻的就是滚铁环游戏，既简单又有乐趣。大家还记得吗？
正是因为这个游戏，让我对圆形物体有了最初的认识。功德圆满、自始至终的美好寓意深深烙印在我幼小的心灵。
再到后来，家里有了一台红色的农用拖拉机。相比它鲜艳的外表，强劲的马力，突突的黑烟，我独爱那四条乌黑黑的轮胎。原因很简单，第一 轮胎是圆形的 第二 我搞不懂这四条乌黑的家伙如何能驮动拖拉机这样一个庞然大物！
那时候能坐在父亲怀里，一起“开”拖拉机是最最幸福的事情。
再到后来，有了自己的汽车。除了日常保养，我最在意轮胎的养护，别说检查胎压了，就连胎纹里面的小石子我也必须清除掉。
这不是强迫症，也不是有洁癖，因为我懂得：轮胎有如人脚上穿的鞋，是车身唯一与地面接触的部位。脚扎伤了人很疼，轮胎伤了车咋办？
这部普拉多跟随我几年，上过山，下过河，进过草原，冲过沙漠。整体表现非常稳定，性能优异，是个令人信赖的好兄弟，不过最让我放心不下的就是它的那双“大脚”—轮胎。
再穷不能穷孩子，再苦不能苦兄弟。我决定给大兄弟换双新“鞋子”。经过反复比较和车友们的实际使用体验，我选择了这套固铂ST MAXX 26570R17越野胎。
使用感受总结
优点：
1胎壁厚，扁平比大，显得车身更加高大有气势
2独有的防穿刺加固技术，更适合野外穿越和越野使用
3花纹美观大方，经久耐用
缺点：
1噪音偏大，其实也算正常的范围内，可以接受
2油耗高1.5-2个，好火费炭的理论再一次被验证
3块儿头大，不方便拆卸
静态篇
安装篇
安装新轮胎， 心情好激动！就好像穿了一件新衣服一样
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