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普拉多论坛 >  看看咱的VX车台安装作业,与其他朋友的安装略有不同

发表于 2017-09-02 23:10    IP属地:河北

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看看咱的VX车台安装作业,与其他朋友的安装略有不同
车载电台电源线必须接电瓶,这个大家就不用争辩了,尊重生产厂家的意见没错。另外,这两个保险管留在机舱这一侧,便于维修;电源线可以从刹车泵下面的那个粗的主线束入口处塞进去,这个主线束的密封胶套上面有一个凸起的乳头,把它切掉就可以把线穿到驾驶舱了。另外,还有一个问题需要解决,就是电台上下车手动开关,虽然车台在没有收发信号时自动静默,但如果连续放置三四天,也会把电瓶耗干的,所以我在线路正极上安装个继电器,ACC位置时车台自动开机,熄火后自动关机,接法汽车电工都懂,用弱电控制强电
主机我不建议安装到座椅下面,灰尘太多,而且馈线是越短信号越好,因为我的车是vx带低音炮,所以只能把主机安装到千斤顶的这个位置了,倒是并不影响拿取千斤;如果你的车不带低音炮,可以把主机固定到上面那个空盒子里面是最好了,最好在盒盖上用电钻规律的打孔给主机散热,要不就长时间使用或夏季使用时不扣盖子
馈线从左侧尾灯的这个胶堵处塞出来,但要先把馈线的烟斗头处剪短,穿好线后再用烙铁焊接一下就行,很简单
喇叭我是专门淘的摩托罗拉的,声音清晰洪亮,不带支架,自己做的,安装到司机左脚踏板上,不影响左脚休息,声音还不遮挡
主机面板我用支架吸在了风挡的左上角,稍微有点影响遮阳板的行程,可以忽略,面板的灯光在夜间驾驶时也不会影响视线,这个小支架十块钱一个,淘宝买的
手咪用延长线从面板引到这个位置,把手咪后面的塑料挂钩换成磁铁的,然后用双面胶粘贴一个大钢镚,挺结实的,无损安装,拿取手咪也方便
还有就是车载天线,现在大部分人都喜欢安装在尾门那个门锁的位置,看上图显示这样安装信号不是最佳,所以我一直都是安装到行李架上,平时程30度左右倾斜,到了沙漠或其它空旷地带就完全竖起来
最后提醒大家一下,无线电属于国家的有限资源,个人使用必须考取无线电业余操作证,而且所用的电台设备也必须通过无线电管理局的审验才行,前几天无管局的与公安局在北京京藏高速康庄处查处了一批,大家应该都看到相关报道了吧!考试不难,费用也相当的有限,至于机器可以在无线电协会购买,可以保证能通过审验,有证有照出门多踏实呀是吧?
另外,还有一个问题需要解决,就是电台上下车手动开关,虽然车台在没有收发信号时自动静默、处于省电模式,但如果连续放置三四天,也会把电瓶耗干的,所以我在线路正极上安装了个继电器,钥匙来到ACC位置时车台自动开机,熄火后自动关机,接法汽车电工都懂,就是从ACC带电的一个电器保险处(一般用点烟器)引一颗线链接继电器,当acc通电时继电器收到信号,自动吸合,这时车台的正极就通电了,车台自动开机,这个道理就是用弱电控制强电
今天又拍了几张照片,补充一下
这就是机舱穿线到驾驶室的那个乳胶头(我拍的这个是副驾驶侧的,比较清晰一些)
这是馈线从尾灯后面伸出来后的照片,用专用的线卡布置好
韩国产行李架卡子,质量不错,钻石车载天线,平时就这么个角度放置

[ 本帖最后由 雁翎队11号 于 2017-9-4 21:32 编辑 ]

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