序言：2015年5月提的1.5T手动精英版，由于本人比较懒，所以提车到现在快2年了，还没发提车贴，更没夸过自己的车子。车子有20000多公里了，下面我仅以人格担保，说的都是客观事实，以免有喷子说我是托或黑。写此贴的目的是供车友参考。1、选车篇：（1）购车用途：主要是上下班，周末偶尔郊游一下。（2）个人情况：家庭稳定的年收入15万不到，坐标华北小城市，无其它债务负担，本人开了一家洗车、养车店；（3）选车要求：结合个人的各种情况，最终明确车子要满足以下要求：车子三大件技术过硬，车子稳定性好，车重不能太轻（对撞时不能处于显著劣势），通过性好（离地间隙高），落地在10万元左右；（4）车型确定：本人泡了一段时间的网站，主要对比了主流的几款自主SUV：瑞.虎3、长.安C.S.3.5、哈.佛H6、众泰T600(参数|询价)，据说瑞.虎3隔音不好，且超小毛病多，PASS；哈.佛H6费油，且据说动力不好，价格也偏高，PASS；CS35与T600差不多，我个人更喜欢T600的外观（车头霸气十足，圆润的屁.股越野中带点秀气，且空间更大，挺好的啊），还有就是当时SSSS在搞活动，所以最终选择了T600；（5）关于T600模仿大众和奥.迪的一点解释，希望别扣我一顶“虚荣”的帽子：我的理解是：每个人都有追求自己喜欢的东西的权利，众泰造出了符合很多车友胃口的车子，用很少的钱就可以有高大上的感受和体验，我感觉这不应该成为众矢之的吧，存在即有他存在的道理。开自己的T600，让别人说去吧！2、提车篇：找了4S店的熟人，说指导价基础上优惠3000，然后去4S交了定金，过了10天左右，4S店通知提车。说个小插曲，我听说提车时估计要在车头戴个大红花还要放鞭炮，本人去之前还跟老婆说，鞭炮就算了，别太张扬，结果到4S店，销售把我带到4S偏门，指着一辆车说，这就是您的车，我拍下了车架号的照片，围着车简单看了下外观，然后销售就把车子拿去洗了。根本就没有大红花、鞭炮，哈哈！自己感觉像偷车贼一样就把车提走了。提车时值中午1点左右，由于没办临牌，自己尽量选小路开回家，然后自己开去车管所上牌。3、用车篇：（1）我对车不是特别的精通，不懂什么操纵性，反正开起来很顺手，平时不飙车，上班路上有个大坡，用二档上坡加速感觉挺快的，在高速上最快跑过160，没感觉车子飘（毕竟车重超过1.5吨），反正我不飙车，个人评价是：家用足够了；（2）加装的那些东西里，记录仪、脚垫后备箱垫、方向盘套、座套等等，都挺好的（前轮镜后来被树枝刮掉了），唯.一让我恼火的是自己加装的倒车雷达，刚装上就坏了一个探头，后面凑合用了半年多，有次后备箱装的水撒了，雷达就出问题了，后来快满一年（一年内免费更换）的时候去换了个雷达探头的接线盒，至今天晴时正常，下雨时还是有问题；（3）保养：目前做了四保，基本上是5000公里一次，换机油机滤，一次大概200左右（具体金额记不清了），三保时4S说我的空调滤芯可以换了，开价120元，后来我网购空调滤芯和空气滤芯，两个一起才50元；原装雨刮用了一年多一点，后来我自己换的，成本12元/副；（4）胎噪有点大，在高速路上听音乐要把音量跳高1-2格。4、用车之违章、事故篇：（1）本车发生的事故有5次：第一次是同事请吃完饭，回家是打死方向倒车，结果一矮木桩顶住右前轮前方的挡泥板，我以为有坡走不动了，还加油倒车，还是不动，下车查看才发现木桩，当时看了下也没大碍，开回家仔细检查发现保险杠的固定螺丝被顶松了一个；第二次是停着等绿灯，以的士轻微追尾我，下车一看没啥事，算了，开车走人；第三次是陪儿子看完演出车子启动，倒车时挨到了后面一辆科.鲁.兹，我屁.股上有个车牌螺丝的轻微银子，他的没啥事，懒得跟他吵，给了100给他，开车走人；第四次是雨夜从同事家出来，启动后倒车时碰到墙壁，屁.股上插了几处擦痕；第五次是傍晚在一路口（双黄线）拐弯，车头下方凸出之处碰掉一的士后轮前方的漆，私了，赔了250元；第六次是去房产局办事，靠边停车时没注意车子右侧，由于马路牙子不是一般的高，右前轮的挡泥板再次被卡住；此外，车头上方有些擦痕，都没感觉是怎么制造出来的；（2）开车时看到过别人的事故：基本上都是小事故，最严重的是在一条没什么车的本地高速路上，一辆车子四脚朝天了；最多的是一个上午就看到了3起擦碰事故；最有印象的是一次我送儿子去幼儿园时我的前车与旁边摩托车发生擦碰，我的记录仪完整的记录下来，返回时发现车主正在电话报警，原来后来一辆货车又把停在路中间的汽车擦碰了，我还特意停车去告诉车主我有视频，需要的话可以发给他，他感慨地说“还是好人多啊”；（3）违章：至今有2次违章停车。5、总结篇：（1）选车、买车是法律赋予公民的权利，他人无权干涉；（2）加装尽量不在4s弄，用车时能自己动手的也尽量网购自己动手，价格相差不是一点点啊；（3）开车时安全第一（比如系安全带、打灯变道、路口减速、高速路不超速等），尤其是晚上（我的好几次事故都是晚上发生的），在保障安全的前提下礼让是一种美德（哪怕别人右侧加塞，我都会礼让，因为我时刻提醒我自己，不要指望在路上挤出多少时间来，所以我一般开车都不赶时间，而我一般都假定加塞者是在赶时间或走错道；有2个同学去美国呆了一年，回来说美国人其实很礼让的，还说自己以前开车从来不肯吃亏，现在起要多礼让别人，呵呵）；（4）对车质量和稳定性的评价：目前车子出现一个的唯.一质量问题是主驾驶侧的玻璃在晴天升降时有“咯咯”声，下雨后没有异响，个人认为，目前才2万公里，不到2年时间，所以暂不对T600质量和稳定性发表任何评论，等到了10万公里或6年我再评论也不迟。