如今的汽车市场在车型划分上已经越来越细，甚至我们还看到了很多跨越级别的车型出现，就比如自由光(参数|询价)、途观L(参数|询价)和昂科威(参数|询价)，从车身尺寸来看，他们是中型SUV，但价格区间又与大部分紧凑级SUV重合。相比紧凑级SUV，在品质、功能性、空间等方面，它们确实有着一定的优势。那么接下来，我们就看看这三款高品质SUV都有哪些亮点。

　　我们今天选择的车型是广汽菲克Jeep-自由光 2016款 2.4L 专业版智能包，官方指导价25.98万元；上汽大众途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版，官方指导价25.98万元；上汽通用别克-昂科威 2017款 20T 四驱豪华型，官方指导价25.99万元。
　　广汽菲克Jeep-自由光 2016款 2.4L 专业版智能包
　　官方指导价：25.98万
　　自由光在诞生之初就备受关注，一是它来自以生产SUV车型闻名的Jeep，其次在外观的设计上也吸引了无数人的眼光，还有则是自由光推出时所搭载的9速自动变速箱。不过当时作为进口车型的自由光售价较高，入门版就要37.19万，而国产之后售价大幅降低，20.98-31.58万元还是相当有诚意的。
　　外观
　　自由光在上市之初就凭借着外观设计备受关注，尤其是大灯设计，十分个性，前脸“小眼睛”的独特风格犀利时尚。车身整体的风格还是继承了Jeep品牌特有的品牌基因，辨识度比途观L和昂科威高了不少。
自由光传承了Jeep的设计精髓，标志性的七孔折角瀑式进气格栅充满立体感，辨识度很高。前大灯使用了大胆的分体式设计，造型犀利动感，在三款车型中最具个性。

　　内饰
相比外观的激进，自由光的内饰偏向运动和简洁，整体感较强，覆盖件的用料做工都不错，在这三款车中是最好的。深色内饰搭配少量的银色饰条提升了一定的时尚感。

　　配置方面，以我们今天对比的车型为例，自由光的亮点配置在于膝部气囊、前/后驻车雷达、第二排座椅移动、导航、转向辅助灯、全尺寸备胎，安全性配置较为丰富。另外，自由光全系标配了无钥匙进入/启动、全景天窗、定速巡航以及自动分区空调等。
　　如今人们对于汽车安全配置的需求越来越高，而自由光的安全性配置在同级中拥有比较明显的优势，此外全系标配的全景天窗也是深受国内消费者喜爱的配置，整体来看，国产后自由光的性价比还是非常不错的，各种配置不仅丰富而且实用性相当高。
　　空间
　　车身尺寸方面，自由光的车身宽度和高度更好，全新途观L进一步加长后在车身长度和轴距方面有一定优势，昂科威的尺寸适中，三款车整体给人的感觉都不显小，这一点对于国内消费者来说还是比较受用的，看起来很大气。
车身尺寸对比 自由光途观L昂科威长（mm）464947124667宽（mm）185918391839高（mm）169516731694轴距（mm）270527912750爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn　　自由光内部的乘坐空间表现中规中矩，虽然没有国产加长后途观L的表现那么夸张，但也还算宽敞，整体坐姿较高，前排视野非常好，座椅宽大柔软，座垫的宽度和长度表现不错。

后备厢非常平整，座椅支持4/6比例放倒，将后排座椅放倒后形成一个纯平的平台，实用性非常高，高配车型的尾门采用电动开启/关闭。常规容积接近700L，这样的数据可以说是绝无仅有的。
　　作为一款城市SUV，全面和均衡的表现至关重要，人们之所以钟爱SUV车型，很大程度上是因为它具有轿车无法比拟的通过性和空间表现。自由光恰恰在这两方面都有着较为突出的表现，常规后备厢容积达到了近700L，这在同级中是十分出众的表现，尤其在外出或长途旅行的过程中，你可以放心的装上所有行李而不用担心地方不够。此外，作为Jeep家族的一员，自由光的四驱系统和通过性也是其一大优势所在。　　
　　动力系统
自由光分别搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，2.0L车型最大功率114kW（155Ps），最大扭矩190Nm；主力2.4L发动机最大功率为128.5kW（175Ps），在3900rpm可输出228Nm的最大扭矩。
变速箱是自由光的一大亮点，匹配了9速手自一体变速箱，无论是换挡平顺性还是燃油经济性均有不错的表现。
自由光配备了前麦佛逊、后多连杆式独立悬挂。

　　虽然自由光的定位主要还是偏重于城市，但作为一台Jeep，其四驱系统在城市路况两驱状态下，后轴彻底断开，提高了燃油经济性，这一点是另外两位竞争对手所不具备的。同时，同级独有的Selec-Terrain路况模式自选技术，提供了自动、泥沙、运动、雪地四大驾驶模式，兼顾了节油、高速操控性和户外环境下的通过性。
途观L
　　上汽大众途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版（图为旗舰版）
　　官方指导价：25.98万元
　　外观
　　作为国内合资SUV市场的霸主，全新途观L的推出自然少不了关注，尽管近几年大众在国内也曾出现过不少争议和负面消息，但似乎并没有影响旗下车型的销量，即使在全新途观L上市之前，老款车型依然保持着非常强的销售势头。那么除了多年来品牌层面对于国内消费者的影响，全新的途观L到底有何提升，我们就一起来看一看。
途观L采用了大众最新的家族式设计语言，横向条幅设计的中网拉宽了视觉效果，整体造型变得更加硬朗阳刚，再加上全面增加的车身尺寸，使得途观L看上去明显比上一代车型大了一圈，很魁梧。

　　全新途观L在外观上的改变还是相当明显的，虽然你一眼看上去还是熟悉的大众风格，但整体的设计我认为还是非常成功的，尤其在车身尺寸全面增加的情况下，明显比之前大了一圈，除了空间方面的表现依然抢眼之外，视觉效果也十分魁梧。　　
　　内饰
内饰依然是标准的大众风格，与之前我们熟悉的高尔夫(参数|询价)7区别不大，少了一些新鲜感，做工方面继承了大众一贯的高水准，内饰的精致感不错，人机工程学设计合理。

　　途观L整体的配置还不错，不过从定价和定位来看，途观L比老款车型的定价更高一些，以今天对比的这三款售价在25万多的车型来看，途观L也是唯一一款没有配备四驱系统的车型，只有2.0T版本才配备了四驱系统，而起售价已经达到了28.98万元。
　　其他配置方面，这款售价25.98万元的自动两驱豪华版配备了自动驻车、方向盘换挡/加热、感应雨刷、后排独立空调等，舒适性配置较为丰富。
　　空间
　　加长后的途观L轴距达到了2791mm，甚至已经超过了汉兰达(参数|询价)，上一代途观后排的空间表现就已经不错了，而在经过进一步加长之后，途观L的后排空间继续保持了这一优势。唯一的一点小遗憾，就是途观L的后排座椅不支持前后移动，这个功能在老款车型上是可以实现的，途观L取消了这个功能，让人有点费解。

常规后备厢容积为495L，比老款车型有所提高，内部空间比较规整，实用性和扩展性都不错。
　　动力系统
途观L 330TSI旗舰所搭载的1.8L涡轮增压发动机，最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为300Nm。
与其匹配的，为一台7挡双离合变速箱。
　　不得不说，途观L的产品力还是相当强的，销量也不需要担心，但随着众多竞争对手的升级，如今的途观L能否继续老款车型的辉煌，这就不得而知了，毕竟现在的合资SUV市场的竞争实在是太激烈，途观L的售价相对偏高，甚至已经上探到一些豪华SUV的价格区间，最终的市场表现究竟如何，相信还是需要一定时间的检验。
昂科威
　　上汽通用别克-昂科威 2017款 20T 四驱豪华型
　　官方指导价25.99万元
　　外观
昂科威的外观设计给人一种成熟稳重的感觉，家族式前脸配合直瀑式进气格栅，提升了质感，另外车身四周使用了不少镀铬装饰，提升了档次感。车身线条，包括前脸、侧面以及尾部都很饱满。

　　内饰
昂科威的内饰拥有很好的豪华感，采用了别克家族式风格，环抱式中控台搭配双色以及各种材质装饰，显得很上档次，视觉效果相当不错，让人印象深刻。

　　在三款对比车型中，昂科威多出了电动后备厢、大灯清洗以及自动泊车，其他方面则没有太多优势。此外在人机工程学方面，由于空调区域采用了触屏操作，所以使用起来不是特别方便。
　　空间
　　空间方面，昂科威和自由光整体的表现相当，途观L确实有一定优势，但从乘坐体验来看，已经可以满足大部分家庭的使用需求了。值得一提的是，昂科威采用了皮质与Alcantara材质的座椅，舒适性不错。

昂科威后备厢的常规容积为422L，确实不算大，好在内部空间比较规整，并支持4/6分隔放倒，放倒后最大容积可扩展至1550L。
　　动力系统
　　在动力系统方面，昂科威共搭载了两款动力总成，我们今天对比的20T四驱豪华型是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm，匹配的是7挡双离合变速箱；还有一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW（260Ps），最大扭矩353Nm，匹配了6挡手自一体变速箱。
昂科威搭载了两款动力总成，其中20T车型采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩为250Nm。
与20T车型匹配的是7挡双离合变速箱。
　　总结：
　　从定位上来看，这三款SUV的定位都偏向于城市，但同时也突出了各自的产品特点，Jeep自由光国产后的性价比大幅提升，安全配置丰富，外观个性时尚，另外四驱系统出众，兼顾了全地形能力，在众多城市SUV中独树一帜，也是三者中唯一一台采用了自然吸气发动机的车型；途观L最大的亮点在于加长后的车身尺寸，在同级中拥有比较明显的优势，整体配置比较丰富，不过相对来说售价稍高；昂科威的内饰豪华，配置、空间等各方面的表现比较平衡。通过对比我们可以发现，如今合资品牌SUV的产品力已经愈加全面，除了兼顾豪华、空间、配置、四驱等众多方面之外，是否拥有更高的性价比也变得尤为重要，只有这样，才能最终占领这个市场。