关于省油，想必开过车的人都能说出个一二三来。这也导致了不少人陷入不明就里的省油误区。鉴于J博士正在为下周的表现闭门修炼憋大招，今天就由小P来给大家叨逼叨一下，选取几个典型的错误节油案例，顺便教大家几招靠谱的省油方法~

Lesson1
空挡滑行=省油？NO！

把控换档时机，就能控制油耗不飙升这个想法有点“图样图森破”了。事实上，空档是专为低转速而设计的。如果在汽车高转速时贸然挂空档，由轮胎带着变速箱高速转动，会对自动变速箱造成一定程度的损害。
《道路交通法》中明确规定了下坡不可空挡滑行或熄火滑行，小伙伴们千万不要抱有侥幸心理哦！如果是手动挡车型，一般控制在2000转左右换档是最省油的。

Lesson2

胎压监测是个好东西，希望你也有！

某天小马突然发现胎压显示不正常，油耗也涨高不少，立即去了4S店。维修人员告诉他：胎压过低导致轮胎接触面积增大，摩擦力增加，油耗自然也提高了。
小马听后索有所思：
既然胎压低会耗油，那我把胎压提高一点点，跟地面接触面积小，是不是能实现省油呢？

小马的YY实在是太想当然了。胎压升高并不会更加省油，反而会增加轮胎的异常磨损，导致行车舒适度降低，甚至爆胎。汽车都有正常的胎压标准，小伙伴们务必按照汽车厂家给出的标准值调整胎压大小，万万不可盲目升高或降低胎压哦！

Lesson3

传说中的“黑科技”，真有那么神奇？

90后小光对汽车“黑科技”十分感兴趣。他的Jeep自由光(参数|询价)配备了丰富的智能设备：8.4英寸 7英寸双液晶Uconnect人机交互系统、ACC自适应巡航、双方向自动泊车、定速巡航、远程遥控等。一位暗恋小光的妹子知道后，决定投其所好陪小光聊聊汽车“黑科技”。聊到定速巡航的时候，妹子突发奇想：如果开这个功能的话，是不是汽车耗油也能少一些？

妹子一看就是个“撩汉老司机”，思路也很开阔！定速巡航一旦启动，司机就能按照设定的车速行驶，踩下制动板，功能自动关闭。这个功能设计非常人性化，但它还没有人性化到能降低油耗的地步。简单来说，定速巡航跟省油不省油是没有关系的，它只是为了解放司机右脚而设计的哦！低速状态下开启定速巡航，反而会升高油耗

刚刚Jeep官网看的，转发一下