丰田锐志可以说是一切都好，动力、外观要什么有什么。它的配置在同价位车当中也算上是不错的了。不过要是说到丰田锐志的音响的话，那就真的很一般了，因为原车的音响喇叭播放出来的音乐确实有点干。没有任何的活力。也没有任何能打动人的点，想要爱车拥有好的音响效果，光靠原车那点简陋的装置肯定是满足不了的，一套简单的音响系统升级都可轻松享受原车无法比拟的好音效，给你带来一场前所未有的视听享受。

丰田锐志音响改装配置清单
前声场：德国HELIX B62C.2两分频套装喇叭　一套
后声场：德国HELIX B6X.2同轴喇叭　一对
功　放：德国MATCH MA 40FX四路功放　一台
超低音：德国HELIX B10E十寸低音　一只
隔　音：中道四门隔音

改装音响，车门隔音还是非常有必要的，原车门板一般都是只有一层薄薄的透明胶纸，主要用来防水跟防尘，但是喇叭的工作特性是需要有一个箱体，这样喇叭的低频才会出的来，那么这个时候用止震板密封起来让车门形成一个箱体就是一个不错的选择，所以你在这么多的改装案例中，你都能够看到隔音止震的声影。

前声场安装德国HELIX B62C.2两分频套装喇叭，作为最新一代产品HELIX B62C.2做了某些细节更改，提高了整体性能。新增独特的通风孔，功率显著增加了。组合系统带来了新的低音防尘罩和升级了分频网络。这两者组合在一起后，就能保证有令人印象深刻的音质提升。丁基橡胶做成的包围圈，确保了产品使用寿命长，并有更好的音质表现。
HELIX B62C.2两分频套装喇叭中低音直接原位装在车门板上，喇叭都是原装位置安装，不会破坏原车的内饰，在安装喇叭的时候，我们加装了经过防水处理的喇叭垫圈和喇叭防水罩来有效的保护加装的喇叭。


后声场安装跟前声场B62C.2同个系列的B6X.2同轴喇叭，虽然是对前声场的一个补充，但是搭配前声场同系喇叭补充声场是非常不错的选择。
B6X.2同轴喇叭直接原位装在车门板上


德国MATCH MA 40FX四路功放直接安装在座椅底，MATCH MA 40FX四路D类功放产品不管是电路方案和元件的选用都是非常挑剔的，务求达到最好的声音还原效果，是非常值得推荐的D类功放，小身材、大功率，效果更是令人难以挑剔。

低音用HELIX B 10E十寸超低音进行补充确保浓厚的低频氛围，让车内喇叭能够拥有演绎大动态音乐的资本，它可以让整个声场气势磅礴，劲头十足，使音乐更富有激情和震撼力、冲击力，抨击听者的心灵。

　　经过施工师傅的专业又精心的安装，最终的效果果然是让人耳目一新，整个车厢内高音清亮而通透，中音浓郁而饱满，那略带低沉的歌声尤为吸引，丝毫没有沉闷和干涩的感觉，简直是一场堪称完美的音乐盛宴！