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高尔夫论坛 >  9万2千公里换火花塞

来自 爱卡Android版 发表于 2017-08-07 01:45    IP属地:广东

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9万2千公里换火花塞
是第2次,上次4万6。看了放大的照片,我认为必须要换了。虽然有人认为间隙没变就可以继续用,但我从没见过因为正常烧蚀导致间隙变大的,只有过热烧熔才有间隙变化,否则超过寿命很多倍电极烧成半球形,缺火很厉害时,间隙也不会变化。只有新火花塞调间隙才测,没人教过可以测旧火花塞间隙判断寿命。倒是有一堆理论讲火花是从边沿电场密集处开始电晕放电发展成电弧放电需要时间,电极形状对跳火性能有很大影响,如时间、电压之类。
反正我换了,换成火炬的铱电极,正常用没啥感觉。
4万6千公里和9万2千公里换下的合影。
上次的用醋泡了一下,居然生锈了
这次换下的,烧蚀情况和上次差不多

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-08-07 01:49    IP属地:广东

继续上图

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-08-07 01:54    IP属地:广东

前几天去召回换保险,说要连底座一起换,让回来等配件,看看底座熔化不厉害,自己刮了刮保险片的脚,这几天看了没什么变化。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-08-07 04:50    IP属地:河北


爱生活,爱学习!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-08-07 06:41    IP属地:山东

你赚大了,按要求是2w一换的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-08-07 06:51    IP属地:辽宁

两万一换

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发表于 2017-08-07 07:45    IP属地:湖南

我6W换的。
不求来世比翼鸟
只愿此生与君伴

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发表于 2017-08-07 13:37    IP属地:上海


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发表于 2017-08-07 18:46    IP属地:北京

这照相技术,焦点够实,满分。

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发表于 2017-08-08 09:33    IP属地:江苏

电极损耗不大

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