报告组织~我是一名潜伏在K3坛子里的小明~自己人自己人~
在坛子里混迹多年~一直想给我加小明换副“骚气”点的鞋子~
之前在坛子里一直默默的学习，观摩。
通过之前的大概了解觉得如果换鞋子，还需要把短簧，避震统统换掉，在弄个低趴~绝对的骚气~奈何心有余而余额不足啊
可是没有什么是十全十美的，如果这套下来大米不够不说，过个减速带都会费尽，而且通过性也会降低，基本就告别了舒适感。
就大首都这路面情况，真是让人望尘莫及啊。
后来有一次不经意间与一个做轮胎的哥们闲聊，聊到了轮毂这块~他那里正好有一副二手的17寸轮毂~
经了解，其实针对于轮毂的更换如果要求不高，并没有那么麻烦，只需要把中心套，螺栓，轮胎匹配好就完事OK~
由于他是做轮胎的，自然轮胎这块我就大可以放心的交给他了~
我把我之前轮胎的信息告诉他，让他在电脑里与新轮毂的轮胎做了个参数的比对。
轮胎参数比对数据没有什么问题的情况下~随即准备动手~多年的轮毂梦终于有眉目了~
小明之前的轮毂是205/55R16的胎，换了17的轮毂后打算换成215/45R17的胎。
这里我先给大家显呗显呗~学习的成果~
关于轮胎的参数~举例小明205/55R16
205指的是：胎面宽（毫米）
55指的是：扁平比（胎高÷胎宽） （55指55%）
R指的是：子午线结构
16指的是：钢圈直径（英寸）
换成新的17寸轮毂后的轮胎215/45R17 也就是说胎面宽、扁平比、尺寸都做了改变~
相对于之前的通过性会有一点点小的改变~舒适感也会有一些降低。
谁让咱有一颗躁动的心的，舍得舍得，有舍有得~不犹豫~换之~
下面开始上图~先来一张数据图 轮毂靓照~
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