稳住！考验轮胎湿地性能的时刻到了-爱卡汽车网论坛

这个夏天，总是临时起意的暴雨，像是老天在拷问驾驶者“你有freestyle吗”，突然就对驾驶者的应变能力发起了考验。
然而和选手的不同之处在于，应对雨天的挑战，不仅只依赖于驾驶者车技，轮胎的湿地性能也将起到重要的作用与影响。
对于轮胎而言，雨天最大的挑战之处，是由于地面湿滑，水存在于轮胎与地面之间，使轮胎的抓地力大大降低，造成制动距离变长，车辆不受控制的打滑。
[ 本帖最后由老QINfjrx2 于 2017-7-26 17:40 编辑 ]

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老QINfjrx2 834 爱卡币 344 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-08-21	发表于 2017-07-26 17:32 IP属地：河北 4楼为了应对难以操控的湿滑路面，轮胎可没少下功夫，以你看得见和看不见的方式，力求“稳住”！其中，影响最直接的因素为两大方面： [ 本帖最后由老QINfjrx2 于 2017-7-26 17:40 编辑 ]
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老QINfjrx2 834 爱卡币 344 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-08-21	发表于 2017-07-26 17:32 IP属地：河北 5楼 [ 本帖最后由老QINfjrx2 于 2017-7-26 17:41 编辑 ]
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发表于 2017-07-26 17:33 IP属地：河北

6楼

1.花纹设计
轮胎的花纹，不只是颜值担当，更是强大的实力派，它们能够将路面与轮胎之间的水排走，使得轮胎能够直接与路面接触，从而尽可能的恢复轮胎的抓地能力。常见的纵向沟槽，就为起到排水作用。对纵向的排水沟槽来说，其数量和深度决定了排水性能。通常来说，当然是沟槽越深，数量越多，排水性能越好。
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老QINfjrx2 834 爱卡币 344 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-08-21	发表于 2017-07-26 17:34 IP属地：河北 9楼 [ 本帖最后由老QINfjrx2 于 2017-7-26 17:43 编辑 ]
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发表于 2017-07-26 17:34 IP属地：河北

10楼

然而，花纹虽有这么多的好处，过多的沟槽与花纹也将减小轮胎的接地面积，削弱轮胎抓地力。
为了解决这两个冲突点，很多轮胎会通过不对称的设计来突破这一盲点。不对称花纹轮胎的左右两侧会有不同的花纹结构。如在外侧花纹设计上更注重提升抓地力表现，而内侧的花纹会更加偏重优异的排水性能。
除了轮胎花纹，橡胶材质与配方，对于轮胎的排水性能也是一大重要影响因素。
[ 本帖最后由老QINfjrx2 于 2017-7-26 17:43 编辑 ]

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