用车存在的误区 误区一：节油设备不可信 有人相信节油器能达到节油效果或者有尝试节油器的新车手_无疑是庸人自扰.据悉_在节油器产品发明多年的过程里_从来没有一个多数人叫得出响当当的品牌.事实上_节油是众多发动机生产商持续上百年的探索旅程_厂家在精益求精的过程中_仍很难较为有效地降低油耗. 误区二：空挡滑行更费油 由于过去的车辆多为化油器技术_“空挡滑行”的省油方法一直在民众中根深蒂固_也成为一个广泛的认识误区.事实上_随着汽车技术的更新换代_当前绝大多数的车型均采用电喷发动机技术_实现了车辆在带挡滑行状态下完全不喷油.但挡位处于空挡状态时_滑行发动机则视为“怠速状态”_从而喷出额外的燃油.这理论无论是对于自动挡和手动挡的电喷车型_都同样适用. 相比较而言_因为自动挡的车怠速一般较高_所以空挡滑行油耗更为明显.此外_空挡滑行除了不省油外_还容易引发安全事故_缺少发动机牵引阻力车速会更快_而仅仅依靠脚刹来制动极易引发交通事故. 　 误区三： 降低燃油标号省钱不可取 燃油标号代表了该油品的抗爆震性_加油时必须根据发动机的压缩比大小来选择合适的标号.一般而言_压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高.车主如果选择了低标号的燃油_发动机内燃油将会在不该燃烧爆炸的时间点爆炸_从而打乱车辆原有设计的燃烧程序_轻则造成发动机抖动和汽缸积炭等现象_严重的可能导致发动机受损.而对于新购车者而言_为节省今后的用车成本_最好选择可使用低标号燃油的车型.