如今我们很多人就对SUV情有独终，当然SUV由于坐姿高视线好，有种居高临下的感觉，另外底盘相对轿车也要高，通过性也会好些，就像咱们的75如果和轿车停一起明显就要高一大截，威武无比，这些可能都是我们钟情于SUV的原因。有时有利就有痹比如75的别备箱关门时可得费点力气才行，特别对于身才比较小的女土就更是如此了，另外如果手里拿着很多东西准备放后备箱那就比较麻烦，所以一直都有换电动尾门的愿望，这不新款电动尾门来了，那还犹豫什么呢换吧。
    这篇贴子前半部分介绍一下电动尾门的安装流程，后半部分主要讲一下使用心得，因为毕竟是改装的，这电动尾门使用逻辑是什么样的？有哪些优点和缺点？是否值得改装？看了这个贴子我想你就知道答案了

由于到4S店还有差不多200公里，我早上5点就出发，约好了早点8点半前到达4S店，上班就给我安装。一路还是很顺利的到达了大连的金三角汽贸，时间才7点过十几分

原来要到7点四十才开门，只能在外面耐心的等待吧！
终于开门放我们进来了
今天我将在这里改装我的电动尾门
到了8点半师傅也来了准备安装尾门

就是你了！像双截棍啊有木有

准备安装电动的顶杆

右侧的液压顶杆取下来了

准备安装电动的顶杆

安装这个到是很简单的毕竟这个都是给咱75专车专用的

再来对比一下，电动的还是挺粗壮的
顶杆拆完了开始拆尾门上的塑料件，到了冬天拆这些塑料件还是比较费劲的，因为全是卡扣冬天温度底很不容易拆
拆掉最后面阳大那个塑料件
上面还有隔音棉长安还是插厚道的
电动顶杆得从侧面打孔穿线
从打的孔把电线穿过去
电动尾门的取电在主驾方向盘的左侧
然后沿密封胶条向后走线

好凌乱的感觉，但最后都会被整理好的，整个改装全是专用插头接上就可以了，不需要剥开电线这个就相对安全些了

主控制器就这样用扎带固定耐用性有待验正
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其实就安装过程而言可能大家不必太关注，除非有超强动手能力的人，一般不需要自己动手去安装，所以就简单介绍一下就行了，让大家知道一个大概过程，重点还是使用体验上的好坏，这个才是我们改装电动尾门最重要的目地，不看广告看疗效。

电动尾门的控制开关之一，这个是改装时打孔安装的，这个开关的功能主要就是负责电动尾门的打开，关及暂停，因为尾门关好后这个开关就看不见了，虽然理论上应该还是有打开电动尾门的功能，但实际上开门这个是用不上的。

位于主驾方向盘左侧小储物盒上也有一个控制开关，这个开关可以对电尾门进行打开，关闭和暂停操作

该处原车上尾门打开按钮，也就成了电尾门的打开开关，这个开关只能打开，不能关闭和暂停电动尾门，当然只有在车辆解锁状态才能工作，如果锁车断电就不起作用了

只需轻轻一按，然后喊一声：芝麻开门
见证奇迹的时刻到了，尾门缓缓打开
从此我们打开尾门就变得丛容自在了
尾门完全打开状态，其实尾门打开高度是可以调整的，但觉得这样高度挺好的，感觉不到压抑，再加上关门只需轻轻一按也不费力气，只要伸手能够得着尾门开关就行了。所以就不调整了。
好吧只需轻轻一按就可以轻松关门了
钥匙上的控制开关，由于电尾门是专为75设计的，所以车钥匙不需要进行匹配就能遥控电动尾门，只需长按钥匙上尾门开关三秒就可以打开或关闭尾门，但钥匙上无法暂停电动尾门的这个大家可要注意了。这个遥控开关在75锁车断电时候也是有效的，意思就是如果你车已经上锁也可以用遥控钥匙打开和关闭尾门，并且关闭尾门后75也是在锁车状态，不需要再次锁车
远远的用钥匙遥控打开尾门，这个真是太帅了！
慢慢升起，不知道大家注意到没有我前面提到过好几次暂停的事，这个暂停当然好理解就是按一下电尾门就停止不运动了呗！对就是这个意思但暂停后重新运行又会是怎么样的状态呢？
比如车门后面有障碍物，尾门打开后发现因为障碍物打不开，运行过程中按一下尾门上的或者驾驶室上的按钮那么尾门就暂停运行了，如果你再按一次开关，尾门就会以与刚才运动方向相反的方向运行，意思就是比如你打开尾门的操作，按动开门按钮→尾门向上运行→按暂停→尾门停止运行→再次按开关→尾门向下关闭。当然如果尾门在打开状态，关闭过程中如果暂停了再按动开关尾门就会向上运动。其实这个设计还是挺人性化的。
大家可能还比较关心电动尾门带不带防夹功能，可以肯定的是带防夹功能的，但这个功能如果是打开尾门当然对人不会有影响，但当遇到障碍物无法打开时可以停止运行防止电机被烧坏！如果是关闭尾门由于现在还做不到电吸关门，所以到了快关上门的末端，尾门会加速运行然后才能关闭，所以关尾门过程中切不可伸手去拿东西，应该暂停，因为最后比较快的速度那个防夹功能可能就起不了任何作用了。切不可在关闭尾门时手还放在尾箱内。
好了关于尾门主要的内容就这些了，如果大家还有什么想了解的可以在评论区留言，我一定尽量解答！
75带给我们的不仅仅只是代步工具，更重要的是改变了我们的生活方式
最后总结一下此次改装电动尾门的优缺点吧
优点：
     1.电动尾门的开关控制设计还是很合理，很方便
     2.使用便利性还是很好的，如果拿着物品只需轻轻一按遥控钥匙，尾门立刻打开实在是太方便了
     3.咱75的B格一下就高了不少，就现在来说电动尾门不都是“好车”才会配备的装备吗？
缺点：
     1.电机工作的声音虽然比上一代小了不少，但还是偏大，稍稍影响一点体验
     2.就是最后关门那下速度较快，如果有小孩子一定要注意，关门过程中手千万不要伸到后备箱内。
总之瑕不掩瑜电动尾门的改装便利性上还是有很大的提高还是值得拥有的。