唱响北欧之声，宝马3系(参数|询价)音响升级丹麦芬朗EU-6.3三分频
顶级北欧之声芬朗EU-6.3，在HI-FI高保真汽车音响的世界，芬朗顶级北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现同样不可或缺。它同样始终坚持在丹麦原产地生产，是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。
喜欢听音乐，是生活中的一种乐趣。拥有更多的不同的生活风味，生活才有充满不一样的色彩，如此人生才能快哉。宝马320li的车主乐于在生活中寻找情趣，他认为开车享受美妙的音乐十分有情趣。为了追求好音质，车主开车来到了南宁伟强汽车音响改装店进行音响改装。面对众多的音响产品，车主对丹麦芬朗顶级汽车音响喇叭十分中意，这是每一位改装车主想要的。既然遇到了，车主怎么会错过呢！

宝马320Li音响改装配置清单：
主机：原车
前声场：丹麦芬朗顶级系列北欧EU6.3三分频套装喇叭 一套
功放1：丹麦芬朗UT-4100四路功放 一台
功放2：丹麦芬朗UT-4100四路功放 一台
解码器：芬朗DSP8专业处理器 一台
超低音：芬朗SQ-10E低音炮 一只
高音罩：原厂宝马3系高音喇叭罩  一对
电容：声琅电容     两只
线材：发烧线材若干
四门隔音：大麦Pad减震板、俄罗斯STP SPL04、俄罗斯STP金卫士

原车的门板内只有一层防尘用的薄膜，而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到作用。所以说，车门为车内噪音的主要来源之一。

宝马3系原厂喇叭： 原车无高音、开大音量容易破音、声音细节表达不清晰。这就是为什么很多喜欢音乐的爱好者追求属于自己的音响系统。

在改装音响前，南宁伟强技术师傅先是对线材做好保护做专业处理。

专注、专业、专心 好音响用心造

毫无疑问，在音响升级之前首先要做的就是车门板的隔音处理。减少车门共振和异响，为后面提升喇叭的音质效果奠定坚实的基础。车门隔音分三部步进行处理。  第一层大麦Pad减震和第二层STP隔音棉分别贴在车门钢板内测，第三层STP金卫士分别贴在外测，做完门板的三层隔音后，你会发现音响的效果也得到了很大的改善，共振的现象也得到了明显的降低！
1
内测门板第一层大麦Pad减震

2
内测门板第二层STP SPL04隔音棉

3
外测门板第三层STP金卫士减震

四个门板隔音处理后的整体效果

原车位置安装：丹麦芬朗北欧之声中音单元
芬朗北欧之声的高、中、低音的层次感强，清澈但绝不刺耳，同时穿透力非常强，好像声奏响在心间，就算是对音乐再不敏感的人，都能够在最短的时间内唤醒你的感官，产生共鸣。

原车位置安装：丹麦芬朗北欧之声高音单元
芬朗北欧之声高音单元：音色柔和，耐听度好，解析力也令人满意。环形球顶振膜高音单元在播放音乐时，其水平扩散角度更大;环形球顶高音单元重放音乐时的高音灵巧、松弛，具有很好的自然表现力。在表现古典音乐、人声等具有标准听音概念的音乐时，尤为得心应手。采用了专利相位锥，专利对称驱动磁路结构，结合了球顶型高音单元的优点，在拥有球顶型宽广指向性的同时，具备了比号角型更好的瞬态提升/衰减特性，明亮且清脆的高频因为减少了共振产生的杂讯，避免了长时间听音产生的疲劳。


原车位置安装：丹麦芬朗北欧之声中低音单元
芬朗北欧之声环绕和现场效果非常真实，低频效果非常强大，浑厚绝不混沌，用震撼人心形容绝不为过，但是对比其他的音响系统，如宝马标配甚至高配音响，就好比一个喇叭里共同发出的同一声调的混沌之音、加大音量后甚至有点刺耳。可以这么说，芬朗北欧之声营造的氛围毫不逊色于一座音乐剧院。




安装完中低音后，套上一层保护罩。喇叭安装完成

后备箱功放等安装整体的施工

芬朗DSP-8信号处理器，纯数字DSP音频解码器，让声音的源头信号无损耗的完美重放出来，强大31段EQ调试和独立延时，不仅hold住宏大的声场也能表达音乐细节上的情感表达。

两台UT-4100功放安装在后备箱、节省空间。两台以全主动的形式驱动前声场三分频芬朗EU-6.3 ,剩余两路推动超低音。UT-4100线性平滑，失真度小，4*100的超大输出功率为整个声场提供源源不断的动力


芬朗SQ-10E超低音炮放在后备箱

了解更多汽车音响改装知识
敬请关注｛南宁伟强汽车音响｝
全国十大音响汽车改装店
电话：15676768636