老司机也有大收获--参加上汽大众梦享安驾营活动简述

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2017-07-16 21:19:54
IP属地:上海
12017-07-16 21:19IP属地:上海
前几天收到某友人的介绍和通知,本周六上汽大众会组织一个“梦享安驾营”的活动。了解到该活动会介绍一些安全驾驶的知识,我毫不犹豫就报名参加了!



由于活动是早上9点开始,周六一大早就起来了。8点多出门,本想着周末又是大热天路上车不会太多,没想到一出门就堵车。还好后面中环和浦东路段都很畅通,还提前了几分钟到现场。



到了现场发现除了几台展车,没什么人。原来是天气太热,都躲到棚子里去了。一进棚,就看到两个美女工作人员。



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先找她们签到,然后跟爱卡的工作人员了解了一下活动的基本情况,接下来就是自由活动了。

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我先在棚子里逛了一会儿,主要是凉快凉快。这里其实就是休息区域,放置了不少桌椅,还有饮料和小点心。投影幕布正在播放关于安全驾驶的一些视频。

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桌子上放了不少饮料、水果和小点心,不过等我拍的时候都几乎被掠夺一空

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言归正传,汽车的出现,让我们的生活在便利之余充分享受到驾驶的乐趣。但是,再好的驾驶技术也要建立在知晓自己“拍档”的基础上,才能让你面对各种路况或者突发失控的情况下应对自如。而杜绝危险驾驶的根本是安全驾驶意识的树立。大众一家“梦享安驾营”活动的主要目的,就是通过理论加实际的全面培训,让安全驾驶的意识深植每个参与者的内心。让更多人树立安全驾驶的意识,掌握更多安全驾驶技巧,充分享受无忧的驾驶乐趣。



活动分为两个部分,一是静态体验,二是动态试驾。



由于天气炎热,而且我感兴趣的主要就是一些安全驾驶技巧,所以首先就去参加静态体验的环节。静态体验包括了破窗逃生、车身硬度、盲区监测、安全带演示、翻车逃生等众多实用项目。现场有专业讲师详细讲解,通过真实模拟行车过程中的突发状况,可以充分体会到上汽大众车辆的优越性能为驾乘人员带来的安全保障。



1. 最先来到的环节是翻车逃生。下图有这个项目的介绍。

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我来的时候,已经有一位体验者坐进去了,车已经翻过来了。

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该体验者正在讲解员的帮助下进行逃生操作。

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讲解老师正在一边讲解,一边帮他“逃生”。

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平常自己是很难碰到翻车的,所以大多数人都没体验过,都听的很认真。

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通过讲解,我了解到90%的人都会在逃生过程中损伤颈椎。主要原因就是翻车后,人本能的要解开安全带逃生。但安全带松开的一刹那,由于重力作用头部会有个下沉的动作。这时如果没有做好保护措施,是很容易造成二次伤害的,严重的话颈椎骨折。正确的做法是在解开安全带前,用手掌或拳头顶住头部和车顶之间的空间,这样安全带松开后不会有突然下坠的情况,极大的降低了颈椎受伤的风险。



接下来,有个女生胆子很大,自告奋勇体验此项目。

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2. 安全带和儿童座椅体验。

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这个测试很简单,体验者坐在座椅上,以7-8公里/小时的速度滑下来,感受一下受到撞击时的情况。我自己也上去体验了一下。虽然速度不快,和平常开车不能相比,但撞击时仍然能感受到较强的冲击力,如果怀中抱着小孩且没有什么保护措施,即使这个速度都足以让小孩飞出去。更别说平常驾驶时,速度起码都是40公里/小时以上。

可以想象,在更高速度时如果碰到撞车,那是相当危险的。讲解老师着重强调了安全带的重要性,安全带可以给驾乘人员最大的保护,尤其是胸腔。这个大家都知道,就不详细赘述了。要我说的话,宁愿开慢点也不要碰到撞车。



3. 了解车身强度

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这个环节可以了解到, 上汽大众的车身用了不同种类的高强度钢,其中最高强度的“热成型特高强度钢”竟然在大众的车身上也有,主要在AB柱。要知道,这一般是航母起飞甲板上才会用到的钢材。另外大众用的激光焊接技术和其他厂家不同,很多日系车用的都是点焊技术,而大众用的是无缝激光焊接技术,后者可显著提升车身强度。其实很早以前的Polo(参数|询价)就用上了这些技术。

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后排的防撞钢梁是和整个车身一体的,一直贯穿到车体前部。这样也可以极大的提高车身强度和防撞性能。讲解老师特别提到某些日系车就是后面单独装个防撞梁,和车身是分离的,可想而知其防撞效果和安全性如何。





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4. 盲区检测系统

因为我目前就是开的途观L(参数|询价),对这个系统还是比较了解的。车速超过15公里/小时后,该系统会探测侧后方来车情况,如果有危险,后视镜会闪烁小黄灯提醒驾驶员,另外方向盘也会自动帮你修正避免变道撞车。

这个功能是目前的新车普遍具备的,对新手的安全驾驶会有帮助。

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5. 最想体验的破窗逃生

各位看官,有谁自己砸过车窗吗?我估计砸过的人应该是少数,至少我开车10年来还没砸过,很是惭愧。

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讲解老师介绍,用逃生锤砸车窗的关键有两点:一是砸车窗的四个角;二是锤尖要以垂直角度撞击玻璃。掌握技巧后,其实不用多大力气就能敲碎玻璃。

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现场有体验者穿上防护服,开始砸玻璃。一开始没掌握好技巧,砸了半天玻璃都不碎。

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随着讲解老师的讲解,车窗玻璃终于在一次撞击下碎成了渣。

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后来我也上去体验了一下。现场用的都是大众原厂配备的玻璃。一开始特地在车窗中心部位使劲砸。虽然没有用非常大的力气,但也还是比较用力的,怎么砸车窗都不破,还真是挺结实。然后按照介绍,去砸车窗左下角,一开始也没掌握好技巧,砸了几下也没破。经过一番指导,再尝试时一锤子下去玻璃就碎了。



我的体会是,车窗不是那么好砸的。有机会大家最好能亲身体会一下,这样万一碰到险情,不至于慌乱。比如下面这个美女,真是敲了半天都不碎,急死人啦

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静态体验项目到此结束,接下来是到试驾场地上进行动态体验。



因为我自己开的就是途观L,现场的测试车辆也是途观L,所以对试驾我倒没什么兴趣。吸引我注意力的是场地中的漂移体验。由专业的漂移车手驾驶,带着大家体验途观L的漂移感受。



坐在车上体验漂移,感觉是晃来晃去,人被甩来甩去,一定要系上安全带哦!其它也没什么好说了。

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最后还是体验了一下场地试驾,可以感受到车辆的4驱性能还是不错的。过那个滑轮车道非常轻松。

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体验到此为止吧,整个活动还是很简单的,前后不到两个小时。个人觉得这个活动非常好,非常实用,希望上汽大众能多举办这样的活动,让更多的车主参与进来。最后套用一句广告词: 上汽大众梦享安驾营,畅享安全之道,安全驾驶,由我做起!

走之前,还拍了几张我喜欢的途昂(参数|询价),真是大啊!

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22017-07-19 14:14IP属地:上海
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