本着爱车无极限，玩车就是折腾的理念，今天来给大家分享一下2016年底生产的途胜(参数|询价)ECU过程，欢迎大家互相交流探讨，总的来说能让自己驾驶愉悦，开心生活，开心玩车，这就是智驾生活。
话不多说，直接上图，上过程。
ECU数据品牌：TUNERWERKS
设备品牌：dimsport
年份：2016-11
车型：现代途胜 1.6T 双离合
地点：新疆
原车功率：130KW  调校后：152KW
原车马力:177HP   调校后：207HP
原车扭矩：265Nm  调校后：325Nm
先来几张车辆图片


车辆铭牌




开始拆发动机电脑板，在车钥匙那个位置。
准备打开电脑板
打开后的电脑板
打开调校软件的界面，找到该车型，点击打开就能找到接线图了，还是非常方便的。
红色线是电源，黑色是打铁，白绿色线是高低CAN线。
这个是唤醒线，用探针接起就是，又不用焊线，放上去就行了。
就是这个探针，不伤发动机线路。
镀金弹簧探针，放上去就行了。
调校软件简单的谁都能看懂，左边是读，右边是写，我们需要把数据读取出来，发给专业的调校公司，这台车是发给英国老外调校的。
漫长的等待，大概一小时以后，数据从国外传回来了，告知提升了30HP,60Nm。
开始写入数据，几分钟搞定。
写入完成剩下就是把板子密封，打胶免得进水，再装车。
辛苦了半天，试车就是等的这个时候，欧耶效果不错，收工，改天继续测试0-400M，感受换挡平顺性，高速后段爆发。好了今晚先到这，后期综合油耗，工况驾驶感受再慢慢补充完善，睡觉。
     总结：网上已经有非常多的刷ECU的科普，我就不再累述。 很多人认为刷车这样不好那样不好，喜欢原厂。 但是，人生就是一个折腾，对于不安逸现状，想改变，想更好的驾驶体验而又不方便换车的人来说是一种好的选择。 有舍才有得。

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