昨儿个到我轮休,哪都不想去,搁家里看了一整天的手机。其中有一个视频让我印象深刻,《男女花费大PK》,大家也可以搜来看看。讲的是一对男女,同样开车上班,花费却千差万别……
我当然知道这是雷凌(参数|询价)的广告,但却让我感同身受,就我使用 新雷 凌185T的1500多公里来看,这款车确实和厂家所宣传的一样,动力强、省油、保养轻松。戏剧性的是我现在的状况刚好就像视频里的那样……我开的是新雷凌185T,邻居开的是某合资品牌1.6的轿车(看下面的照片,你懂的)。
我们虽然不在同一个公司上班,但路程是相近的,有时候会在路上碰到。大家心照不宣地在绿灯亮起的那一刻同时给油,我的新雷凌185T当然要比他的1.6L加速快得多,其实别说1.6L,就算是1.6L8L的都不一定够我1.2T,大家不是都说嘛,一个T相当于0.5L的排量。而且丰田的涡轮增压技术更强,发动机采用了四个气缸的结构。大家可能也了解过宝马和标致、雪铁龙的1.2T车型,它们采用的都是三缸发动机,你可以想象一下发动机气缸是上下运转工作的,四个气缸才更容易保持平衡,三缸的机器在物理上就存在抖动的硬伤,再先进的技术也无法完全避免。除此之外,新雷凌185T还采用了丰田的双VVT-iW可变气门正时技术、缸内直喷技术和水冷式中冷器技术,再加上奥托循环和阿特金森循环保证效率和燃油经济性的平衡。听起来很复杂,其实我也不是专业的,看着车辆说明书给大家码字而已……我们“不看广告看疗效”!我和邻居碰面的时候偶尔会谈到车子,大家都是上下班代步,他的平均油耗是7.7L每百公里,我则是6.1L,而且现在还在磨合期,估计等做了首保之后还会更低。别小看这1.6L,按照每年跑两万公里来算就差了200L,油费都相差一千大几了。养车的费用更不用比,先不吹嘘丰田的配件耐用性,就算坏了,维修更换的成本也绝对比美系、德系、法系车更低,这是公认的。由此可见,败家女视频里的情况是真实存在的。所以看到这个视频很有感触,来跟大家啰嗦了几嘴。下面放几张提车时拍的照片希望大家喜欢!
这是我最喜欢的一张,从提车到现在一直做我的手机桌面屏保。
内饰中规中矩,我倒很喜欢空调出风口的造型,很像战斗机的发动机进风口。
丰田车就是会“偷”空间,不大的中控硬是安排出好几个不小的储物格。
今天就聊到这啦,纯粹和大家分享一下,也算给爱车站个台。