发表于 2017-07-07 11:20 IP属地：江西
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不要盲人摸象，详细对比后感觉小9实力不差
如果拿苹果手机的硬件与安卓手机的硬件对比，苹果的硬件配置和价格就是渣。虽然猎豹在车企中还没能达到如苹果在手机行业中的地位。但作为一款号称互联网车型的SUV，我始终觉得单比配置肯定有问题，对比了2个月，纠结了2个月，直到看完实车，心中就有数了。我把这2个月的对比与大家分享分享。不喜勿喷，适合自己的才是好车。
这2个月，我对比了
东南DX3(
参数|
询价)、
哈弗H2(
参数|
询价)、
名爵ZS(
参数|
询价)、长安CS35、
宝骏510(
参数|
询价)，也去这几家的4S店逛了一圈。
先去看的，当然也是号称互联网车型的名爵ZS。动力差不多，都是1.5L，试驾起来感觉差不多，没有明显差别。但CS9与名爵ZS的空间对比有明显优势，长宽高及轴距都超过了名爵ZS，整体比名爵ZS大一圈，内部空间更大，乘坐起来肯定会更舒适些。配置方面，其实仔细看，名爵ZS很坑人，定速巡航、泊车雷达、无钥匙进入等等很多配置，都是高配和次高配才有，有些甚至是最高配才有，这个就没小9厚道了，小9起步价和最高价虽然比名爵ZS都贵千把块钱，但至少很多东西，特别是安全类的东西是全系标配啊！（以下是我整理的全系标配和非标配，不齐全，各位将就着看）
至于互联网系统，各有千秋，名爵ZS偏向娱乐功能多，而且只有最高配的车有控制无人机这些娱乐功能。而小9则偏向实用功能，闪灯鸣笛、寻车导航、车门解锁和落锁、远程启动空调、车辆体检、实时路况、连接4S店等等，而且是全系标配，选起来不纠结。
接下来分享我对比东南DX3、哈弗H2、长安CS35、宝骏510这些算是同级别，但是没有车联网的车型。价位上，小9可能没有太大优势，但搭载车联网+移动端APP控制的功能是未来汽车的趋势，这已经秒了这些传统车型一条街了。
车辆外观、内饰漂不漂亮，见仁见智，不做仔细对比，反正个人觉得小9外观协调、匀称，看着舒服，内饰也很有运动感。吹毛求疵的对比那就买不到车了，那是键盘侠做的事。
小9空间与东南DX3、哈弗H2、长安CS35、宝骏510对比，仅略次于DX3，但比其他车型数据表现都好。实车去看，DX3与小9差别不大，看起来和坐上去都感觉差不多，对比其他车型CS9感觉更大些。还有一点不得不提，小9是6座的，同级唯一，隐藏的第6个座椅可以应急，平时不用的话，即使一辆车挤满6个人，在路上也不会被查超载。
小9油耗与其他车型对比，手动挡的车工信部油耗是百公里6.5L，油耗和宝骏510差不多，毕竟小9车算比较重了，但还能有如此的油耗表现，说明猎豹省油的功夫做的不错。
配置方面，我觉得这是猎豹最厚道的地方，很多配置都全系标配了，而其他车型，多多少少都存在低配减配，甚至是连安全配置都减配的情况，让我很不放心。有些喜欢的配置，有些车型只是最高配有。我同样做了一张表，大家看看。
小9虽然是新车，前一阶段刚出来，看到很多人在吐槽价格，但是其实去了才知道4S店的购车力度也挺大的，听销售说现在小9出了一个“加入i-SUV使用计划”，好几款车型加量不加价，增加配置后相比上面的这些车，配置优势和价格优势我觉得更明显了。
以上就是这一阶段我看车、看配置表的总结，对比就到这，喷子太多，只给真心买车的人参考，有没有实力，用产品说话。
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