[最满意的地方]
外观看着不大,内部空间很大,有着SUV的坐姿,涡轮介入一点感觉都没有很平顺
[最不满意的地方]
以前的电子档把没了,而且还是织布的座椅,喇叭按起来很不好用,A柱特别挡视线。 对4S店的吐槽,看着之家上面最低价,跑去店内一问,裸车基本不可能拿到,要想享受都是要QJ,还要店内上牌,店内保险,走金融贷款,最后落地一看基本没有便宜多少,也不知道7月1日后新的销售办法出台了,有没有改观,这些都属于捆绑消费,实在不爽。
[外观]
宝马标准车头,就是车头长度较短,配上经典的天使眼,车身侧面特像嘉年华,屁股看起来像SUV, 这个2系旅行车可能是最不像BMW的BMW车了
[内饰]一如既往的宝马经典样式,变化不大,布局还是挺合理的,看起来也还可以。 宽大的A柱挡视线,上路的时候特别是转弯的时候要注意,否则很容易造成事故。就是开了一个月了,异味还是很大,南方最近是梅雨季,味道一直挥之不去啊,也买了活性炭包放着,还有空气净化器开着,感觉收效甚微,只有等着天气晴好去暴晒了
[空间]
空间超预期,外面看的小,里面超大,各种储物空间的利用,这个很满意。 本人身高178cm,坐在前排调整到舒适位置,到后排还有一拳4指的腿部空间,换我老婆坐可以翘个二郎腿了。后备箱,一般放备胎的地方也是个大空间,可以放不少东西,用隔板隔开的,上面还可以放大件的物品,很适合家用。
[舒适]
座椅舒适度还可以,就是座椅还是个织布的;悬挂偏硬,所以过弯的时候侧倾很小可忽略,但是过个减速带,速度稍微快点那动静相当大,谁用谁知道啊,除非把速度降到很低才会强点。
[油耗]
目前一直在城市里开,50%快速路和50%城市拥堵路段,油耗一般百公里大概8.1,可能还没过磨合期吧, 过段时间拉了高速可能会更好些。 用了下Pro ECO模式感觉太不爽,一直用的舒适模式,Sport模式还没用,等磨合期过了暴力一下试试sport模式,据说很happy
[动力]
动力还可以,涡轮介入一点感觉都没有,很平顺 就是启动的时候发动机有点抖,启动那一下声音也大,不过启动后没感觉了,关上车门基本没了
[操控]
转向很精准,转弯半径很大,转弯的时候不减速,没有明显的侧倾感觉,底盘很扎实
[噪音]
隔音也还凑合,比起我以前的focus来说好太多了,就是在城市快速路上,速度起来后感觉胎噪比较大,可能是防爆胎的通病吧。防爆胎不仅噪音大,鼓吹的胎破了可以继续行驶的噱头,对我吸引力不大,还不如用普通轮胎静音的那种还好些;武汉全城都在修这修那的,这不刚提车400公里左右,右后胎就被钉子扎了,郁闷啊,新车没开多久就补了胎,比一般补胎贵不少,真是想找机会给换成普通胎。开始以为那个胎压监测没啥用,没想到这次被钉子扎了,还提醒了,看来也不是一无是处。
[保养费用]
3年6万公里免费保养
[综合性价比]
对BMW品牌来说性价比还可以,但是同等价位区间来说车子的选择还是相对比较多的,性价比算一般。
本来是去买SUV的,备选雷诺科雷傲(参数|询价)、Jeep自由光(参数|询价)、马自达CX-5(参数|询价)或者等着新CRV上市的,结果被老婆截胡了,去看雷诺的时候,旁边是BMW 4S店,就进去看了下,就被2系给迷了,后来自己试驾,对比这几款(小区买的停车位在一个柱子旁边,车子太大停不进去,量了尺寸后最合适也就2系旅行车了)后还是决定上BMW的了。 1.因为BMW这个牌子 2.空间够大,能装很多东西 3.开起来和SUV的感觉挺像 4.大小适中,出行停车方便
下面上几个图,手机拍摄质量一般
原来的小福,2012款的新focus,已经置换给4S店了,跑了不到5年,才46000不到,真是少啊
刚提车照的,这个A柱很害人啊
前盖的膜还没撕完就拍了
45°来一张
回小区在地库照的,光线不太好,忘记点亮天使眼了
正面,目测高度比旁边的audi A4L 高不少
路边照的
天使眼,造型不错
倍耐力轮胎新P7 防爆胎,没感觉多高大上
经常停路边不知道什么时候被剐蹭的,心痛啊,用了个车贴挡住了
上班的写字楼居高临下拍的
据说认证要摆钥匙
感觉钢琴烤漆特别容易蒙灰尘,不易打理
后排的空间还不错
这是V2认证拍的
行驶证晒一下
据说B38A15A是德国产发动机?对此表示怀疑,都国产了,还有这个必要?
晒下发票
晒下合格证,这是复印件