出套点火 初阶的 特别dsg的朋友可以了解一下。。。
其实买了手波4t本来就是一个错误选择,一直都走性能路线的我压根没停过对动力提升的折腾!
从刷ECU,点火,进排气到偷轻车身,底盘,油门加速等等等等。。。。。。。直到国内没有4t的涡轮升级案例才放弃继续折腾。。。不过开始搞外观。。。(又一个坑)
直到7w公里了,本想清清涡轮管道拆开一看~ 涡轮叶片有点啃了~ 估计是高流量风格缘故~
加上一个4t手波车友刚好因为原厂IHI涡轮旁通阀废了~ 直接订了个borgwarner的涡轮回来,然后.......
我又开始坑自己, 疯狂看国内外案例,看这个borgwarner跟IHI有什么不同...奈何没有找到
好吧直接来... 旧涡轮直接抗体装k03主体下去~
废话不说上图
开始上新,叶片不同了 这个也是我想试试的一个原因, 更多原因是博格华纳这个品牌
大功告成, 读读5053 清除一下故障码。。。 试车
感觉现在平顺很多, 中后段比之前爆力~
还要去更新一下ecu 。。。
待续。。。