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迈腾论坛 > 迈腾体验报告!

  本主题由 天津老达 于 2017-06-24 11:53 加入精华 
天才张志强
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白银长老

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发表于 2017-06-23 13:19
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迈腾体验报告!

首先是迈腾B8的乘坐使用空间非常宽敞,空间大,内饰也很高大上,另外就是在高速的时候,隔音效果非常棒,在高速时车非常稳当,没有像别人说的车身不稳(当时没测速路段跑了180码,心筋肉跳,没敢太快了),还有就是这款造型一改之前B7的造型,现在的造型十分时尚。
底盘稍微有点低,有时候太快没看到路上的减速带或者小坑,都会磕一下底下,还有就是后排中间的凸起是在是不适合三个人乘坐,中间的位置虽然有头枕,但是中间人的腿放的姿势短途还好,长途的只能四个人了。
就像我帖子写的一样“迈”开这一步,才有机会飞黄“腾”达。迈腾或许有点像人身份地位的象征,低调奢华有内涵,而且大众的品牌也是很不错的,一直口口相传。
乘坐空间非常大,送朋友去机场,后备箱放行李箱也可以放两个人的。
我身高183,体重90,乘坐驾驶位空间很舒适
提速稍微有点顿挫,但是突然起来会有蒙蒙的感觉,还有就是很强的推背感
在我之前没开过什么好车的情况下,第一次开迈腾,突然的提速有很强的推背感,然后就是脑子有点蒙蒙的感觉,不过开了几次以后,就习惯了除了推背感没什么感觉了。
方向盘很轻盈,在路上一只手足够可以操控,女士也是一样,还有就是有时候倒车原地打方向也很轻盈,并没有吃力的感觉。
在满足很强的动力,还有这么宽大的空间,油耗当然是不可小嘘的,在加上加的是95号油,油耗高也是无法避免的缺点了。
在城市路段,很平稳舒适,这是无可非议的。
爬坡方面,这么强的动力,2.0T,只有在不磕底盘的情况下,哪怕是车满载,我觉得这2.0T的动力非常给力,上坡的情况下动力一点也不受损。
刚开始在冬天下雪的时候,没来得及更换雪地套的情况下,虽然路面很滑,但是还好车身有ESP车身稳定系统,基本上效果还是不错的,还有就是踩刹车的情况下,防侧滑功能也是相当的优异,只要不是起步突然的提速(我也在无人的路段尝试过,行驶过程中,突然提速在没有雪地胎的情况下,踩油门,车身是相当的稳定,而且我也尝试了急停,车是不会飘方向,好像车轮自动锁死的一样),在有雪的情况下,只需要正常的驾驶,哪怕不换雪地胎车也是相当平稳的,不过换了雪地胎给心里安慰了许多,虽然性能很好,但是冬天我还是建议大家把雪地胎换上比较好,这样也算是双重保障。
在之前考虑迈腾还是帕萨特的时候,得知新款迈腾B8上市以后,在看了发布会,看到B8的样式,真的是怦然心动,车灯严峻的帅气,整车不在有点成熟过头的死板,新款迈腾的整车的流线型,让整车看起来有了运动范,也有了最新的时尚感,最让人满意的地方就是迈腾B8的车灯还有就是整车的流线型。
有做修理工的朋友,以他的经验告诉我,说在阳光下看车面就可以看车车漆的做工,我有一次在停车场,就跟旁边的一辆哈弗的SUV对比了下车面漆,迈腾的漆面很光滑很顺,在国产车观察下,发现曲面不是特别光滑,有些许杂质,这漆面也是很上档次了。
前大灯的设计有一种非常严峻的效果,还有就是让整车看起来十分的帅气,还有就是尾灯,我也是有一次夜里偶然观察的,LED的转向灯和示廓灯,朋友夜里跟在我车后面,跟我说车灯跟奥迪A6的很像,前后车灯我也挺满意的。
内饰朋友有的说高大上,有的却说有点老气了,适合老男人,总体而言吧,我挺喜欢中间表的设计,还有就是氛围灯,空调格栅的样式都蛮不错的。还可以吧,就是油耗高,要加95号油,还有底盘通过性只适合城市和郊区的平坦路面。












































写最真实的感受。
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发表于 2017-06-24 10:09 |  来自 爱卡Android版

据说没老六好开了






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发表于 2017-06-24 11:52





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发表于 2017-06-24 12:09





迈腾、迈腾、迈腾
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发表于 2017-06-24 20:55
一分钱一分货,和哈佛比当然可以,不过我坐过奔驰S450,坐上去之后立刻感觉自己的车太low了,好在我不是一个爱攀比的人。





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发表于 2017-07-17 11:03
可爱的卡友您好,小编怀着特别激动的心情通知您!由于您撰写的帖子内容丰富、文字犀利、图片精美,已经被小编采纳为首页强帖了,没错!没错!这就是传说中的“上墙了”,是不是很激动呢?不要骄傲哦,期待您的更多优秀作品。





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发表于 2017-07-17 13:38
好经验 值得分享学习





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青铜长老

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发表于 2017-07-17 14:49
贴的那个有点LOW,还是原汁原味好





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