cx-4全系标配LED大灯,按道理说不应该照明不足，CX-4(参数|询价)大灯市区实际感觉还凑合。但开车难免会要跑一些郊区、高速路段，照明不足就很吃力了。车灯如同人的眼睛，眼睛亮了，就是一种主动安全，有时候去自驾游什么的，都是一个有力的保障。关系安全呀！上网也搜索了解cx-4的LED灯并不像我们传统理解的车灯，像奔驰、宝马、奥迪车LED大灯那样给力！cx-4LED灯效果应该比氙气大灯差的很多，我以前开的车都有改装过海拉五双光透镜，夜路灯光效果非常好！

既然原车单光LED灯光效果真的很垃圾，改装灯光是必须的，可经过了解吉林还没有改装过cx-4车大灯的车，怎么办呢这个问题很难呀！俗话说3分配置7分工艺，工艺不好的情况下改灯后，大灯会出现起雾等问题，给后续使用造成困扰甚至造成模块烧毁等电路问题，决定改灯后， 在网上又搜索了几个改装店，相同配置报价都差不很多，可能改的只有这家而且距离还不远 ，经过老板讲解和分析改装案例感觉实力较好，又在网上查看他家改灯工艺较精，那就让我在他家店进行第一个在吉林首例改装CX-4大灯的人吧

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先记录一下原车灯光，一会对比一下

开始拆大灯

拆卸大灯总成后的配件都要整齐有序的摆放在相应的区域，养成一个良好的习惯。技术师傅在施工工作时候非常细心.

改装配置：海拉五双光透镜+进口海拉5000K灯泡+进口海拉安定器

组合在起的都散热用的散热片，可见LED上灯最难题就如何解决散热啊！CX-4近光只有一颗光源如果增加光源的话增加亮度那势必对散热问题是个考验

光源就藏在这个反光罩下，先通过反射，再通过凸透镜最后照出来光

透镜对比安装完看效果

海拉五双光透镜尺寸和LED透镜还有定差距，完美移植CX-4的车灯可没那么容意呀！

清理灯壳上的胶也不是个简单呀

下图中可以看到原车大灯的近远光单光LED透镜，正所谓中看不中用没有实际的效果。接下来师傅们要将单光透镜替换强大的海拉五双光透镜。期待中...

经过师傅之手全部对灯座内的结构进行了拆解，灯座内部已快空空之后要对透镜进行改装定位，这是整个改装中难度最高的地方，透镜的安装与固定，需要技术师傅通过灯光调试专用水平仪器，凭借丰富实践经验设定水平仪红外线的的高度值，进行灯光调试，保证左右灯光的水平和高度范围，

透镜固定要求精细，要保证透镜高度及水平度，还要固定牢靠，还要不影响原车功能

开始给灯壳牙子里打胶，准备合灯

合灯后就要装车了

整个改造用了6个多小时完成，一般车也就3个多小时

改装海拉5双光透镜后的灯光效果很是惬心，保障了驾驶者的驾驶安全及家人的放心；以后夜间行车再也不用担心灯光的不足。

明显的切割线，明亮的灯光，超强路感、超大的范围、大大提高我们夜间行车安全性！这就是为什么那么的很多车主选择海拉五透镜理由

升级双光透镜 优点： 近光非常宽、亮度高、远光亮度高、射程远！灯杯材料是进口锌合金材料，溶点为400-420之间，灯杯表面经过特殊处理，在常温下不会被氧化，灯杯内层经过真空离子电镀，可耐2200高温不老化，长期不会改变灯光亮度，