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宝马摩托论坛 > K1600GTL三万公里自行大保健

  本主题由 爱卡编辑-zhao 于 2017-06-22 07:13 加入精华 
fox8341


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发表于 2017-06-19 16:20 |  来自 爱卡iPhone版
K1600GTL三万公里自行大保健

继上次二万公里保养半年来,又迎来了小老婆三万公里大保健,这次当然还是由自己动手来完成,保健项目:更换机油机滤、更换六个火花塞、更换防冻液、更换制动液。

首先上保健用品
脱去小三的外衣内裤
把脱下的外衣排列整齐
拆下水箱
拆点火线圈上方二次进气分配条时需用热风枪加热与分配条连接处,注意温度,不要把分配条烤坏
就是对着这个位置加热
拆下点火线圈后用压缩空气吹下火花塞周围的异物灰尘之类,然后再拆火花塞,防止火花塞拆下后有异物掉进缸内。

再换机油时,出现了一个插曲,在拆第二个小油底壳内六角螺丝时,由于工具没插到位就拧,导致螺丝滑口,怎么拧都下来,怎么办,这个螺丝不拆就意味着还有一升半油放不出,那怎么行,我是一个强烈的强迫症患者,不处理我觉都会睡不着,办法只有一个,拆油底壳,反正水箱也拆了,要拆油底壳只要拆排气支管就行了,未完待续


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发表于 2017-06-19 16:52 |  来自 爱卡iPhone版

引用 fox8341 于 2017-06-19 16:20:06 发表的回复
继上次二万公里保养半年来,又迎来了小老婆三万公里大保健,这次当然还是由自己动手来完成,保健项目:更换机油机滤、更换六个火花塞、更换防冻液、更换制动液。 ...

水箱拆掉后,拆排气支管其实很容易,要注意的是拆氧传感器插头和排线,拆下排线前要记住位置,待会原路装回,氧传感器不必从排气支管上拆下
拆下的水管之类,全部包封,防止异物进入
拆下的第一层油底壳
已看见那个滑口螺丝,用老虎钳,暴力拧下
这个就是罪魁祸首,铝制螺栓,硬度不高,很容易滑口,还好朋友提醒过我,我就备了一套,没想到还用上了,装好后,开始装大油底壳,螺栓拧紧顺序是由里到外分两次拧紧,第一遍3Nm,第二遍拧90度
开始装水箱,水箱一共三个固定卡扣,上二下一,装好卡子一定仔细检查是卡在槽里,到位。
装好水箱,在倒入冷却液前,打开两个排空螺丝,这是第一个,把车放在侧支撑,倒入冷却液,当这个螺丝里有冷却液溢出后,拧紧螺丝,然后继续倒冷却液。
当第二个螺丝孔溢出冷却液,拧紧螺丝,这个螺丝在发动机左侧上方,冷却系统排空完成,继续加注冷却液,加满后启动发动机,待风扇运转起来后,熄火。
等发动机冷却后检查冷却液情况,添加到上刻度,我这次用的是宝马原厂防冻液,原液是零下70度,可以用蒸馏水稀释,一定要用蒸馏水,严禁用矿泉水、自来水,宝马冷却系统是3.5升,储液罐是0.5升,我备了3升原液加1升蒸馏水。

未完待续


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发表于 2017-06-19 17:01 |  来自 爱卡iPhone版
换刹油简单多了,直接用排空工具,吸油加排空一个人完成,不求人,不用另一人在抓制动。
总装完成
打扫战场

这次大保健整整用了我一天时间,两条腿蹲得快站不起来了,不过内心还是蛮有成就感的,不知道这样一套大保健去4S店会要多少钱,试车视频不懂怎么发,就不发了


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发表于 2017-06-20 10:46

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发表于 2017-06-26 20:23
厉害,动手能力强呀






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发表于 2017-06-27 06:15 |  来自 爱卡Android版

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北京宝马店只换机油机滤,连工带料1980元。你这一套,大几千随便

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