还敢闯红灯?“人脸识别”分分钟让你变“网红”

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2017-06-14 09:46:37
IP属地:北京
12017-06-14 09:46IP属地:北京
本月初,中国青年报社社会调查中心联合问卷网对2010人进行的调查显示,73.0%的受访者认为行人过马路闯红灯普遍。61.9%的受访者表示自己偶尔闯红灯,6.3%的受访者表示自己经常闯红灯,只有31.8%的受访者表示自己从不闯红灯。





对于行人过马路闯红灯的原因,54.0%的受访者认为是缺乏文明出行的意识,53.3%的受访者认为是红绿灯时间设置不合理、等待时间过长,50.3%的受访者认为是从众,还有48.2%的受访者认为缺乏管理和处罚。

对于闯红灯的行为,62.8%的受访者建议加大处罚,57.2%的受访者建议合理地设置红绿灯时长,51.1%的受访者认为应增强行人文明出行的意识,48.5%的受访者建议增强交警对路面交通的指挥和疏导。





为了进一步治理行人闯红灯的行为,各地都采取了许多办法。比如,武汉市在金银潭大道上安装了人行道闸机,在红灯时关闭、拦截路人。





但是,很多人认为这个措施的作用有限。

随着识别人脸技术的应用,最近,山东、江苏一些城市开始在交通路口,启用人脸识别系统,对行人和非机动车闯红灯进行抓拍,并且现场曝光。目前来看,效果还不错。





现场抓拍,只要10秒钟!这就意味着,行人刚闯完红灯来到马路对面,结果一抬头就看到了自己闯红灯的一幕。





除了现场回放,交管部门还将连接户籍信息进行曝光。上图为在宿迁市中心的世纪大道和洪泽湖路交叉口,大屏上正滚动播放着最近一段时间这个路口市民闯红灯的现场图片。





宿迁公安局交警支队副支队长夏建设表示,对于行人和非机动车闯红灯的行为,交管部门分别给予20元和50元的罚款。目前,宿迁已在10个路口安装人脸识别系统,曝光了580人次的行人和非机动车闯红灯行为,人脸识别准确率超过90%。很多人表示“我保证下次再也不闯红灯了”。





在山东济南,2016年的数据显示:行人引发的道路安全事故占全部事故的16%;非机动车引发的道路安全事故占全部事故的33.4%。最近,济南也开始启用人脸识别系统。





当红灯亮起时,若有行人越过停止线,系统会自动抓拍4张照片,保留15秒视频,并截取违法人员头像。这套系统不仅能够实现抓拍取证,还能识别违法人员的身份信息。即使在夜间,也能清晰成像。

自济南5月初启用人脸识别系统以来,已经抓取了6200多起闯红灯违法行为。除了罚款,闯红灯的人还将接受交通安全教育,被派到路口执勤。





经过近一个月的整治,行人和非机动车的遵章率大幅提高。未来,济南将在全市约50个主要路口安装这一系统。

据悉,其他一些城市也正在着手实施这一措施。

由此,你还不改变“中国式过马路”恶习吗?
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