轩逸(参数|询价)需要拉高速，不然滋生积碳，作为没怎么上过高速的新手，远了又怕不安全，近了又没用，干脆，跑趟邻省玩一玩。决定出趟远门，那就不浪费资源，带着老婆和大舅哥一家三口一起出门。我从小在信阳长大，便推荐他们去河南信阳鸡公山。一来路线我熟，以前坐车走过；二来武汉到信阳200多公里，对我们四个会开车但四个都没上过高速的人来说，距离适中；三来到了信阳还有我同学请吃饭，哈哈哈！
  下面先总体介绍一下：
一、路线：武汉市区—岱黄高速—汉十高速—福银高速—京港澳高速—信阳市区—107国道—鸡公山（这些高速实际走的时候感觉就是一条路，只是有些岔口而已），返程同路。往返共计520公里。因为这样走我熟，而且我们早饭想吃信阳的热干面，所以先开到信阳市区，再折到鸡公山。其实还可以不到信阳从广水就下高速，然后绕到107国道上，再从107国道湖北段直接开到鸡公山，这样会近一些，但是否快一些我不得而知。

二、关于鸡公山景区的介绍，网上多得很，这里我只说我的认为：鸡公山，因其主峰报晓峰像似一只公鸡而得名，位于大别山脉，是我国著名的避暑胜地，记住，是避暑胜地，不是游览胜地，所以不要对主景区上面的景点抱有很大的幻想。如果有时间夏天去避暑，那里会让你爽到翻。不过，为了迎合大众平时游玩的口味，现在鸡公山开发了一些辅助景区，如长生谷、波尔登森林公园等，有山有水有树有林，都是天然氧吧，爬山的时候累的大口呼吸可以洗洗肺，还是非常非常好的。
三、游览时间：不管你是从哪条道登山下山，一天足够。为了不浪费时间，我们早上5：15从武汉出发，开到信阳8:20吃早饭，再开到鸡公山不到9:40，下午4:00就游玩结束。
四、门票：80元/人，1.4m以下儿童免费。半价票政策基本上都一样。门票包含鸡公山主景区和长生谷景区。
五、登山路线。有三条：
1.盘山公路。至主景区约9公里，坐大巴车单程20元/人。
2.登山古道。顾名思义，就是没有盘山公路时，步行上山的路。至主景区约5公里，一路石阶，上得快但比较累。
3.长生谷登山路。至主景区约7公里。其中长生谷景区约为5公里，5公里后再登山，还需再爬2公里的石阶路。
另外，在主景区里，各个景点之间有电瓶车，坐的话10元/人。其实景点都很近，不累的话没必要坐。
上述三条线路都是既可上又可下的，可以自由选择路线组合。但是不论怎么组合，长生谷是一定要玩的，这个景区强烈推荐，下面有图有景。因为以前来玩过一次，是走的长生谷登山路上山，坐汽车下山。虽然玩的挺好，但有一个很大的问题：太累。爬完这7公里山路，再到主景区的景点，那真心是没有力气了，又得掏钱坐电瓶车不说，玩主景区一点精神都提不起来。所以这次，我选择了坐车上山，先玩主景区，再从长生谷走下山，这样就轻松不少。各位不要对我说“上山容易下山难”，这句话里“下山难”的前提是你步行上了山，这时已经累得半死，再下山当然觉得更累。不过，上山费大腿，下山费小腿，第二天我们的小腿那叫一个酸疼哎~~~

六、主要景点：
1.主景区的主要景点有：万国广场、美玲舞厅、中正防空洞、报晓峰。前面三个是蒋介石一伙人休闲避暑的遗址，报晓峰是主峰。
2.长生谷：原名大深沟，可能因为名字不好听改成了长生谷。是一道峡谷，其特点是沿着一条蜿蜒的山泉修筑的道路，路上有石阶、有桥、有石头，还可以嬉水，是名符其实的游山玩水。
七、收费站：往返共计四座：
1.府河收费站（去行领卡，回行交卡收费）
2.鄂北收费站（去行交卡收费再领卡，回行通过）
3.豫南收费站（去行通过，回行交卡收费再领卡）
4.信阳收费站（去行交卡收费，回行领卡）
九、注意事项
1.爬山比较累，比较热、比较渴。要带一些解渴止饿的食品，强烈推荐黄瓜。爽口、解渴、顶饿。吃饭的话自己带面包干粮八宝粥也行（只要不嫌背着累），景区买方便面也行，山上餐馆吃饭也行，山上的饭菜有点小贵，但不会有被宰被骗的感觉。
2.主景区景点之间的电瓶车乘车不排队，一辆车就坐十来人，人多的时候全靠抢，抢的恨不得要打架，比较混乱，各位有点思想准备。
3.如果不是对民国时期的历史非常有兴趣的话，主景区的景点看看照照就可以走了，可以把主要精力放在玩长生谷中。
  4.如果是法定（小）长假，最好提前几天预订酒店，不然当天玩完再找，全信阳市酒店都会住满，标间想都不用想，你就多掏钱住地段较偏的酒店套间吧。
  下面开始上图：

出发前一天，享受一次ssss的免费检测服务，虽然一个月前才做过保养，但毕竟是第一次上高速，还是把爱车体检一下放心。主要检测了底盘、轮胎、电瓶、机油、灯光性能，一切OK。
准备登山吃食，黄瓜和小番茄，解渴、爽口，按五个人准备，最后下山多了3根黄瓜。

上高速的第一个收费站，早晨5:00从家发车，到这里天开始亮了。就要上高速了，心情激动啊！
进入岱黄高速。
高速上的日出。
从这个岔路口向左进入汉十高速。
高速路面干净平整。
从这个岔路口向右进入京港澳高速，然后就可以一直开到信阳了。

第一次上高速最大的紧张感就是超越大货车，这辆还好，有的巨无霸严重超宽，后视镜完全作废，看着就怕怕。
第一个服务区----孝感服务区，下来喘口气。这个服务区很大，服务项目和品种十分多样化。
天亮了。
楼主率先露脸，第一次上高速，全神贯注一脸严肃，手倒是不紧。
日产CVT变速模式做得很好，发动机转速稳定上升，跑到110码，转速也就不到2000转，为了达到拉高速的目的，开启运动模式，转速瞬间升至4000转，车子感觉轻快许多。但这个模式不能长时间用，一共用了两次，一次半分钟。
遇到这种车多、货车超货车的情况，我除了减速外，还第一时间开启应急灯。
前面说了，从湖北也可以直接开到鸡公山，就从这里下高速即可，然后再拐到107国道湖北段上。
前面这两C5长时间占用超车道，鄙视一下。更可气的是超货车时他还减速超车。
九里关，湖北河南的交界，看见上面的大象了吗？大象代表河南。那辆C5竟然还在超车道！
河南人民欢迎你。看见右侧蓝牌子下的交警了吗？假的！河南的路段一公里一个，离远看还真像那么回事。
一进河南，就看见了大别山脉。
到达京港澳高速信阳出口。
出信阳收费站。谈谈轩逸高速初体验：第一、车窗全关胎噪风噪都不大；第二：最高跑到140码也没感觉飘；第三、刹车反应积极；第四、油门积极，加速平稳，不知不觉速度就起来了；第五，超过100码也没听到发动机有嘶吼声。
早上出门没吃早饭，就为了到信阳去吃这家的热干面，当地人简称“朱一口”，因为他家的面给的少，小碗的看上去就只有一口。小碗3元、大碗4元，面比较辣，再配上红豆稀饭或者南瓜粥，美味！
吃完饭，经过信阳市区，上107国道向南。这里是信阳市上107国道的一个主要入口“宝石桥”。
为了叫响鸡公山旅游品牌，当地对107国道信阳南段进行改造刷黑，并冠以响亮的路名“鸡公山大道”。
经过东双河、柳林、李家寨三站，到达鸡公山。可能是道路改造还未完工，鸡公山大道柳林以南还未刷黑，但路还是很敞亮的。
鸡公山的牌坊（一路过来车窗有比较脏了）
景区停车场，超大，停个2000多辆应该没问题。
景区正门，售票处。
购票进入景区，此时已经10：30。座大巴车上山，坐车人很多，但车也多，排了5辆后上车。
盘山公路，转弯都很急，好几个180度的弯，司机车开的熟，但会车时也感觉惊险。
到达主景区，经典就是这些。
美玲舞厅，以宋美龄名字命名。
蒋介石行营，防空洞就从里面进入。现在叫“中正防空洞”，我们小时候都管他叫“王八洞”。（意识形态的悲哀啊！）
防空洞入口。
防空洞出口，整个防空洞共计约200米长，内设一个指挥所、一件休息室。
鸡公山主峰：报晓峰，来过这里才能证明你来过鸡公山。现在不让登山顶了，说是上面的石头有点松动。大家看这造型像只雄鸡吗？我怎么觉得像只正在孵蛋的母鸡？当地传说：鸡头朝向河南，鸡尾朝向湖北，吃河南的粮，把蛋都下到湖北，所以河南比湖北穷。
巍巍大别山。想到当年我中华热血儿女和革命先烈再此与***厮杀，豪迈之情油然而生。
山上摊贩卖的假娃娃鱼，侄子没见过很稀罕，索性买来给他长长见识。要价10元2条，还价到10元3条成交。其实摊贩们都是自己捉的，没成本，所以还价较为顺利。
开始下山，小腿，辛苦你了！
长生谷的主要景点，这图也就随便那么一看，什么老鹰窝、野猪林不用管，反正肯定看不见老鹰跟野猪。这里的景色很美，自己体会就行。开始参观景色。








返程加油，找个中石油加油站，用论坛奖的油卡加到跳枪，用了200元。
返程路线相同，不再啰嗦。只是在大悟服务区下来换媳妇开。就以大悟服务区的照片作为结束吧。

谢谢支持哈，我就是信阳人啊

谢谢