第一章：停不下来的开场“白”
如果说昨天经历的事情已经很狗血了，时指望今天可以顺顺利利的继续北上。这个理想的认知在我们睁开眼睛，从温暖的木屋里打开窗户的一瞬间前，大家还都是这么认为的。在通常的认知里，五月份已是春末夏初，谁也没料到会突然降下好几场分段的.. 暴！风！雪！事实上这场雪的持续时间虽然不算长，但论降水量，和当年冻死纳粹德国几十万大军时差不多了。喔另一个问题是，我们的车轴距比较长、没有四驱系统、没有雪地胎、只有我这一个有儿冰雪驾驶经验的司机。很好，再补充一下，我们连他奶奶的防滑链都没有！这一次，真的把我的驾驶能力和勇气双双逼进新高度了..
这场三段式暴风雪的“开场白”，虽然说不上大，但是已经很有点儿意思了。进入林区度假村的路，全程都是非铺装的。那是什么样子? 闭上眼睛想象一下，一个森林里砍伐出来的空场，地面再铺上冰和刚下来的粉雪后，该是什么样子...
镇上的路因为铲雪车及时清理，所以保持较低的车速还是能凑合行驶的。
一位在暴雪中上学的小学生，镜头的右下突然一片粉红。
第二场大雪刚刚开始，路面积雪速度已经超过了清理能力。
这条南北方向的KOLA公路正处于施工状态，路面经常性的出现道路车道封闭和非铺装路面。这场突如其来的大雪让修路工人也是处于一脸懵X的状态。
如果说修路工人是一脸的话，那么这些比我们还倒霉的司机就真的是两脸懵X了。驶入主路后，随时可见各种失控冲出路基的车辆。不过这个在极端气候下生存的民族绝不缺乏互助精神，基本上只要有救助能力的车，都一定会停下帮陌生人脱困而我们，早已自顾不暇，只求别变成下一个“雪中埋”。
卡累利阿共和国境内丘陵密布，因此道路也是起伏不定。类似这种坡道，甭管你是不是四驱车，如果有勇气继续开，都必须提前300米以上开始提速冲破。最可怕的是，如果你的速度不足以冲上坡道，那你只能听天由命，祈祷车子不要滑到对象车道的重型卡车面前了。（千万别以为卡车就能刹的住，不信去看看B站上各种俄罗斯行车记录仪视频集锦）
前方数公里外，一段道路的积雪还没来得及铲雪车清理，高度已经能埋住车轮了，因此所有车都停了下来，在满天飞下下选择等待（也有的车没能“成功停车”结果不是追尾就是滑进林子里撞树）
会长选择继续在车内发呆思考人生，包子决定下车亲近一下这难得一遇的暴雪。而我也真的需要休息一下手腕了.. 前面数十公里的驾驶几乎每一秒就得进行一次方向盘修正，每5秒需要一次大幅度反打，仅是为了恢复一点点抓地力避免完全失控。（事实上就是在失控的边缘驾驶。我这时候特别感谢当初参与的那些冰雪试驾活动，有一种养兵千日用兵一时
的幸福感）
此时第三场雪开始降下，看来我们今天是到不了摩尔曼斯克州了。旅行中无法预料的事情太多，也实在太好玩。
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