不喜欢德系车不是因为质量，而是太缺乏个性。不喜欢日系车是民族情结。
就像世界杯赛看德国队一样，整体很棒但没激情。意大利、法国、阿根廷足球就好看，尤其马拉多纳时的杯赛更好看，就是个性十足，精彩纷呈。
4008发动机技术先进，6AT变速箱流畅平顺，比先进的双离合感受要好且故障率低。新款4008技术配置也排在当今第一梯队吧！独立悬挂和半悬挂在铺装路面上差别不大，除非你经常跑山路去乡下。
两年前就想买昂科威(参数|询价)四驱2.0t，现在虽然便宜很多且性能出众，但还是放弃它决定买4008。就是因为看着满大街的昂科威审美疲劳！
要就做先驱不做随从，现在相当看好4008，犹如当年自己选第一辆车，如今已是轿车销量前十里唯一的民族品牌！当然神龙国企问题很多，也不是无可救药，如果措施管理得当还是可以经营好的。我们厦门建发也是国企，就经营得非常出色！
本人五天前已交款打发票，车子已在办牌，估计下周提车！因为要保旧车号牌的原因，现在办手续太慢！
感觉多两万买豪华型那些配置没什么必要。以前开的旧车是打孔真皮，到卖掉都使用座垫。有倒车雷达就挺好了，对倒车影像没什么兴趣。导航系统更是鸡肋，旧车花了1600元配的导航，前后只用两次。用手机导航语音提示就很方便了。
精英版可根据自己爱好加装一些喜欢的配置，不过现在也没想好要加装什么。同事有装倒车影像和行车记录仪一体的中间后视镜，感觉那个还可以。
如果急转弯侧倾厉害，倒是考虑加装减震橡胶，旧车也是悬挂偏软，加减震橡胶，效果非常好！行驶时舒适性不受影响，急转弯能避免侧倾。

我主要觉得副驾驶可以电动，然后导航到仪表盘很装逼，倒车影像我是习惯有，不然不踏实。后来加装导航倒车影像记录仪手机互联等模块，一千多搞定，就是怕不是原装后期有小问题。从来不要座椅坐垫和套，觉得原始最好看，套了不协调。