2017-5-29 重返20岁更换卡宴三元+原厂消声器启动机
1. 三元松动
2. 消声器异响动
3. 起动机偶发无法启动
4. 刹车真空管漏气
5. 冷媒压力测试
备件清单:
卡宴拆车金属三元, 按照之前卡友的建议,让老板在发货前给焊好,到手直接安装
大连华克消声器 2014年产, 从沈阳发德邦快递过来, 自己开着小宝来(参数|询价)自提,省了50元运费,这个尺寸比较大大约2米长,把后排座位放倒下, 勉强可以放下
湖北神电起动机 (现在德国博士的起动机全新的买不到, 这个是4S 专供的,质量可以保证, 目标使用5年)
三元接头 三元垫片 (深圳 XX电子)
刹车真空管从济南一家X众采购的副厂 配件,自己做了个热处理
冷媒 (中化 金冷媒)
保养过程:
从3个月前,一个猛然拐弯,底盘就传出金属敲击声,原来以为是螺丝松了? 上个月去一汽大众4S 店, 一个50多岁的老师傅,发动以后说不用上架子,是三元催化挂了,原厂件 + 工时 3000+ , 4S 开完方子,然后回来自己抓药。
认为反正都要拆地盘,索性一次彻底解决, 消声器价格 从200-1000不等, 关键还是大连华克4EL的质量有保证, 这期间也想压缩预算, 关键是车况还不错,还想再坚持几年, 可能就是大家说的情怀吧。
35摄氏度,亲自去物流点提货, 联系手艺过硬的技师, 提前一天把所有备件按照Check List 装车, 按照德国式的严谨,严谨就是关爱嘛。
今天早晨还遇到一个小插曲: 7:30 被六楼的邻居叫起来, 他的车放了2天,亏电打不着火了, 认为我平时有修车经验 (大众车主,不是在修车,就是在修车的路上)于是发动车,用过江龙给连上,救活了。谁让他平时不注意保养,关键时刻掉链子!
9:00 到汽配城旁边淮海汽车城的一家修理厂,原来不知道这家,是原来给我做中修的师傅到这里,才到这里,进来一看,保养工位置有10个!
地面也很干净,5S做的不比4S店差, 徐州周边的朋友,推荐去这家修理厂体验一下, 绝对比汽配城那些路边摊好的多!
话不多说,上架子
看看新的三元
上边的印记 Germany
拆下护板, 螺丝放在盒子里,不像有的修理厂, 最后剩下几个螺丝没有安装。趁热喷过松锈灵后,在拆除三元6颗螺丝的时候,扭断了一个,经过13年的高温,能够拆除下来已经属于不易,算是一点小小的遗憾。
隔热保护护板,也是德国进口的
氧传感器上的隔热铝箔,保护线路
氧传感器
新老三元合影
老宝来换消声器后段,需要拆后桥, 有些修理厂的做法是拆掉刹车分泵,有部分刹车油泄露,这次保护的很好,没有泄露。
原车消声器全貌
中段特写
4EL 大连华克 2004年02月 Mark 一下
拆下的三元垫子 和 吊脚(吊胶条) 这个质量很好,10年了还有弹性,不过买消声器送了新的吊脚,所以一并更换
换下来得三元 与消声器合影, 老同志,你们辛苦了!
看一下菊花的特写
10:30 底盘消声器从前到后基本完成, 机修工兄弟还买来雪糕分享,虽然价格不高,但是透出夏日的一股清凉。
然后是拆起动机, 半年有4次打火没有动静,电瓶不亏电,应该是起动机的问题, 有时还有凄厉的摩擦声音,上次保养完,原车的博士起动机已经又服役3年了, 为了避免被撂在路上,还是换了安心, 原车的做为备件应急。
安装好国产正厂起动机, 点火测试, 声音饱满,起动有力。
然后是更换刹车真空管, 这个漏气会造成怠速抖动和刹车效果减弱, 有重新换了2个卡箍
随后一项是冷媒压力检测, 以前是每年都加一罐冷媒, 这次打开空调检测了压力,周师傅反映压力正常 , 而且制冷效果也可以接受, 压力过高也不好, 关键是我自备配件,熟人没有必要误导。 有宝来卡友介绍,原车的空调就如同空调里的大金,制冷效果超好。
最后收拾工具, 旧的三元,消声器留给熟人处理, 从工时费里边扣除了。
总体效果满意, 费用支出不到4S 的一半, 大众车主,不是在修车,就是在修车的路上, 祝福各位端午节快乐 !
附送福利: 两条福万系列 1:2000 的战列舰 , 80后的回忆, 把我带进模型世界的启蒙!