世上只有一种英雄主义，那就是认清生活真相之后，依然热爱生活。
   之前一直潜水在汽车网站，看论坛看帖子，连账号都不带登录的。基本是什么帖子都看，一直没机会自己写，终于买车了，咱自己也申请账号写一回，要不然下一次买车不一定到哪年。
       之前在南方上大学，也一直没有驾照，直到工作了才考下驾照来，拿下驾照来立马买了个二手小Polo(参数|询价)，一开始开的挺好，刮刮蹭蹭在所难免，刮风下雨也不用担心了，一车在手啥都不怕。但这几年路上SUV也越来越多，每次suv超车我就很是不爽，我也是两厢你也是两厢，你咋这莫牛，小就不能满足我了吗？但随着时间的推移发现真的满足不了我了，即决定退役小polo了。
        换一个好一点车的车，在这个看脸的时代，车就是脸，车好就能办实事，你们都懂的。综合一下用途、费用、年龄（我还是很年轻）等因素决定买台20万元的中级车轿车，20万多一点点是可以接受的，多很多就不可以了，主要在迈腾(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、蒙迪欧(参数|询价)、君越(参数|询价)这几个辨识度很高的车。
      考虑了一下最终在迈腾跟帕萨特之间选择，大众车配件最容易找，农村都能修大众车，保养也说得过去。然后去时间这两个车，试驾完了之后就放弃帕萨特了，车太硬，操控也不是很灵活。最后把希望寄托在迈腾身上，试完了挺满意的。然后就选车型，原以为要个1.8T的，跟销售顾问聊完了以后发现居然有1.4T的。动力相当于1.8L足够用了，重要的是还便宜不少钱。
      油耗满意，一箱油还没跑完，大众油耗都不是很高。驾驶感受还可以，主要座椅舒适，安逸的能睡着。最满意的是开车内噪音小，音响效果还行，我也分辨不出好坏，咱也不是专业级玩家。空间方面，不用多说，这级别的车一般都很充裕。动力也足够了，有推背感，超车无压力。操控方面，底盘稳，抓地强，方向盘特别舒适，握感不错，减震也不错，电子助力使方向盘的对于路面细小的震动的感知过滤非常好，精准中又不缺乏稳重感。内饰没有很豪华一般般，但高科技配置丰富，是典型的大众风格，不花哨、不做作、低调奢华有内涵。空调劲很大，就算夏天满头大汗的进入车内，也能很快使整个人就凉快下来。车内异味本来挺大的，经查看是赠送的脚垫问题，换了以后就小很多，放点柚子皮啥的也就没什么问题。
     迈腾的最大问题是回头率不高，路上一看要不就是就是迈腾，要不就是帕萨特。再就是外形方面比较中规中矩，想要花样的同志勿入。其实奥迪A4也才25左右，多加几万块钱能买奥迪了，但配置肯定就不如迈腾，看个人喜好。
      多说无益，上图说话。













版主最帅，版主申精，申精，申精。

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