帕杰罗劲畅底盘（改装）增高新方法（技术创新帖）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-07-10 13:07 IP属地：北京

增高件长效设计，一次安装终车使用，异响是绝对不会发生，增高件固定位安装，所用材料也具有阻尼震动的作用，不存在异响因子，原理是汽车行走安装位置的延伸，明白了这些原理，你就不会有异响的臆想。如果你的奇骏车要使用，也能满足你的需求，保证你使用到车报废也安然无恙，

。
[ 本帖最后由北京方舟于 2020-3-3 10:26 编辑 ]

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很是蛋痛 xuser11825848 15 爱卡币 15 帖子加关注发私信初级会员注册 2017-06-13 来自北京市\|北京市	发表于 2017-07-10 21:52 IP属地：北京 32楼楼主，价格和北京安装点可私信，谢谢！
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北京方舟 1.3W+ 爱卡币 3058 帖子加关注发私信本站元老注册 2013-06-22 来自北京市\|北京市	发表于 2017-07-20 08:26 IP属地：北京 33楼引用很是蛋痛于 2017-7-10 21:52 发表的回复楼主，价格和北京安装点可私信，谢谢！蛋疼好了吗，
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xuser11774500 xuser11774500 40 爱卡币 16 帖子加关注发私信初级会员注册 2017-05-26 来自广东省\|广州市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-07-22 01:13 IP属地：广东 34楼主要考虑你那螺栓的强度问题，这个地方受力大，国内螺栓质量信不过。
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发表于 2017-07-22 07:29 IP属地：北京

35楼

引用 xuser11774500 于 2017-7-22 01:13 发表的回复

主要考虑你那螺栓的强度问题，这个地方受力大，国内螺栓质量信不过。

螺丝用锻钢经调质处理数控制作，准确精致，既有弹簧钢的韧度，又有工具钢的硬度，非常强悍，长效设计，无损安装，终车使用，不需要任何的疑虑。

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火焙鱼 9 爱卡币 9 帖子加关注发私信新手上路注册 2016-10-16 来自湖南省\|长沙市	发表于 2017-07-27 13:47 IP属地：湖南 36楼
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北京方舟 1.3W+ 爱卡币 3058 帖子加关注发私信本站元老注册 2013-06-22 来自北京市\|北京市	发表于 2017-07-28 07:54 IP属地：北京 37楼引用火焙鱼于 2017-7-27 13:47 发表的回复
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发表于 2017-07-28 10:55 IP属地：北京

38楼

看不下去了。。。。。。。。。。。。。。特意上号回复下
楼主请录制改装后每小时40公里走弯道的视频看看侧倾状态
原车那套垃圾减震软趴趴的，原始状态走弯道都侧倾的可怕您还在这基础上加高！！？？
根据这几年的见闻，劲畅在沙漠，非铺装路面翻车的主要原因就是减震太TM软了，侧倾没控制好翻车的太多了！

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发表于 2017-07-28 11:42 IP属地：北京

39楼

引用 wew111188 于 2017-7-28 10:55 发表的回复

看不下去了。。。。。。。。。。。。。。特意上号回复下
楼主请录制改装后每小时40公里走弯道的视频看看侧倾状态
原车那套垃圾减震软趴趴的，原始状态走弯道都侧倾的可怕您还在这基础上加高！！？？
根据这几年的见闻，劲畅在沙漠，非铺装路面翻车的主要原因就是减震太TM软了，侧倾没控制好翻车的太多了！

朋友，车友圈安装增高件有几位，通过这几个月的使用，感觉比较满意，增高高度合适，看着协调，几位车友时常出去野跑，没感觉减震软，越野感觉避震沉稳有力，随底盘高度的增加，防侧倾的拉力加大，抑制侧倾有所增强。同时也跟其他方式的增高车友比较，感觉本增高方法驾驶沉稳，舒适性也挺好，性价比最高。这里有好几车友的增高车，可过来跑两圈，亲自体验体验实车的性能，比在论坛里说那是强多了。

[ 本帖最后由北京方舟于 2017-8-13 18:12 编辑 ]

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偶爱自驾 637 爱卡币 324 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-02-26 来自北京市\|北京市	发表于 2017-07-31 21:10 IP属地：北京 40楼实践是检验真理的唯一标准，支持楼主的创意！我以前的老奇骏也是楼主这样的垫块升高，用了几年，毫无问题，呵呵
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