大众集团素来有加价卖车的“案底”，太高端的布加迪、兰博基尼咱不谈，就从奥迪到大众，经常是需要加价提车的。但斯柯达作为被大众集团收购的一个中低端车企，竟然也玩起了加价，我就有点不能理解了。
斯柯达历来的定位就是要比同级别的大众便宜2-3万，不仅仅是因为品牌保值率的问题，配置、用料方面也是有差距的，所以按理来说，一个走中高端路线，一个走中低端路线，并不是什么不可理解的。问题是现在柯迪亚克(参数|询价)的定价直逼20万了，七座的更贵，完后还得等到7月份才有货，现在订车还要加价选装精品……这要我说什么好？

本来斯柯达品牌要走的中低端路线就是得拼性价比的，好学不学，反而跟着大哥途观L(参数|询价)玩加价？这下好了，四月份销量913，群众的眼睛总是雪亮的！