国行40TXL五万公里保养作业。-爱卡汽车网论坛

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国行40TXL五万公里保养作业。

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这两年开着心爱的普拉多(参数|询价)东奔西走，跑了云贵川跑了大北线，一转眼已经五万多公里了，算算里程正好也是要保养，顺手想把变速箱油、分动箱油、差速器油一股脑儿都给换了，这就直奔4S店来了（没出保，只能来）。

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来自爱卡Android版发表于 2017-05-26 08:25 IP属地：安徽

2楼

引用妖气澎湃于 2017-05-26 08:20:03 发表的回复

这两年开着心爱的普拉多东奔西走，跑了云贵川跑了大北线，一转眼已经五万多公里了，算算里程正好也是要保养，顺手想把变速箱油、分动箱油、差速器油一股脑儿都给换了，这就直奔4S店来了（没出保，只能来）。

...

俺属于典型的重度强迫症患者，从开公家车的时候就养成的坏毛病，不管做什么项目，都喜欢搁边上站着从头看到尾，也是醉了！
接待小妹说了，厂家规定8万公里才能换变速箱油，提前换不保修，擦，这特么哪门子规定，算了，不换就不换吧，那就把分动箱油和差速器油换了。开了单子，跟着师傅就进了车间，很快，几种油都领来了。

[ 本帖最后由妖气澎湃于 2017-5-26 08:29 编辑 ]

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来自爱卡Android版发表于 2017-05-26 08:36 IP属地：安徽

3楼

既然是强迫症，必然要把油都看一遍，原厂机油不说了，纯牌全合成，老套路。
重点看这两种，分动箱油（其实就中差）和前后差速器油。
分动箱油用的是纯牌GL-4（80W-90）手动变速箱油，问师傅，说分动箱就是用这种油。很奇怪，哪位大侠换过一样的，来交流交流。

[ 本帖最后由妖气澎湃于 2017-5-26 08:55 编辑 ]

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来自爱卡Android版发表于 2017-05-26 08:41 IP属地：安徽

4楼

前后差速器油没啥花哨，用的是原厂标配GL5（85W-90）
不放心，特地问了下，是不是限滑差速器专用油，答曰：是的，就这种。
问了一下有木有挺版发的那种差速器油，还把图片弄给师傅看，师傅说店里没这种油，只得作罢。

[ 本帖最后由妖气澎湃于 2017-5-26 08:59 编辑 ]

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来自爱卡Android版发表于 2017-05-26 08:51 IP属地：安徽

5楼

剩下就是干活，换机油，换分动箱油，换前后差速器油，不细表了。
值得称赞的是，我车子换了ARB的护板，懂的同学们都知道，那玩意分三段，拆起来相当麻烦，不过这位大师傅手艺真不错，看来经常遇到这种护板，二话没说，直接喊徒弟拖了一个小型液压举升台过来，把护板顶住，前后左右固定螺丝拧掉，轻轻松松就把护板整体拆了下来，省时省力，不错，给力

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来自爱卡Android版发表于 2017-05-26 08:54 IP属地：安徽

6楼

弄好结账，工时费打过折，合计1810大洋。开起来倒也没发现什么不一样，不过按时保养换各种油水那是必须的，老司机，就得这么干

还有个事儿得提一下，后差速器放油螺丝拧下来看到上面吸附有很多铁屑，可见后差齿轮磨损还是很厉害的，尤其是烂路跑得多的车子，那个放油螺丝是带有磁性的，专门可以吸附磨下来的铁屑。
就这么多了，交作业完毕！

[ 本帖最后由妖气澎湃于 2017-5-26 09:06 编辑 ]

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妖气澎湃 4W+ 爱卡币 11746 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-15 来自安徽省\|合肥市	发表于 2017-05-26 09:00 IP属地：安徽 8楼引用雷鸣于 2017-5-26 08:39 发表的回复按期保养是必要的是的是的，再好的车子，保养很关键
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妖气澎湃 4W+ 爱卡币 11746 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-15 来自安徽省\|合肥市	发表于 2017-05-27 16:24 IP属地：安徽 9楼引用做个男人挺好于 2017-5-26 14:41 发表的回复确实有些油液换的型号差强人意，但4S只有这种油，也没啥办法子…… 是的是的，我特地把挺哥你发的那种油的照片发给他看，他说木有，那只能换4S店的了
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妖气澎湃 4W+ 爱卡币 11746 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-01-15 来自安徽省\|合肥市	发表于 2017-05-27 16:24 IP属地：安徽 10楼引用安丰小嘉于 2017-5-26 16:25 发表的回复围观妖版大作客气客气
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