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夏朗论坛 >  4+2+1家庭准备入手夏朗280TSI,来听听大家的意见

待解决

来自 爱卡Android版 发表于 2017-05-29 23:02    IP属地:四川

建议上380,7座车人多车重,尤其是在爬坡上坎还需要开空调的时候,280恐怕会有些力不从心。

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发表于 2017-06-01 15:06    IP属地:广东

我觉得要是当地夏天不是很热,持续时间不长的话,280动力也够了,毕竟四个老人在车,平顺更为重要,也用不到推背感的,空调也不会调得温度很低的。

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发表于 2017-06-01 23:12    IP属地:广西

引用 xuser11774073 于 17-05-25 18:23 发表的回复
本人处于中国现在普遍的4 2 1家庭,与老公结婚2年,上面有4位老人,下面还有一个快要出生的鸡年宝宝。准备迎接新生命的到来,生活忙碌但却充实。
家里有两台车,一台平时开的两厢代步车,一台老公上下班用的三厢车。每次如果一大家人出行,必须开两台车,每台车都坐不满,而且一般老人家开车都不太看得懂导航,经常走散,高速收费都得给两次,真的是很不划算也不方便!
因为快要到来的小宝宝
...
老老实实380,别听销售说什么1.4T就行。高尔夫都1.4T了,夏朗那么大那么重,遇到危险你还想不想快速离开啊

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发表于 2017-06-03 17:25    IP属地:陕西

引用 Sparkle 于 17-05-25 21:54 发表的回复
4个大人,2个娃,1个阿姨,280妥妥的,除非看中电动门,380不用考虑
280妥妥尴尬,基础动力太差,没有充足的动力来源一切舒适配置都弱化,驾驶操控就更谈不上,380是正道。

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发表于 2017-06-03 21:03    IP属地:上海

家里人多要一起出行,选这车没错的,即使人少出行也很宽敞舒服,而且能装东西,特别是小孩子东西多。还有买这车我的建议是排量买大,配置买低就可以了,当然如果银子多那就无所谓了,不过排量还是必须要大的,这一点以后绝对不会后悔,所谓的那些配置其实有或无都没什么大碍。一点建议供参考。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-06-04 14:29    IP属地:山西

引用 xuser8664636 于 2017-06-03 17:25:15 发表的回复
280妥妥尴尬,基础动力太差,没有充足的动力来源一切舒适配置都弱化,驾驶操控就更谈不上,380是正道。
280开了快1万公里了,之前开了5年2t的a4,现在各方面都很满意,动力够,油耗低,平顺性好,自己去试试再下结论。280的动力已经超过同级别2.4的自吸了,你要说280不够用,那基本上市面上大部分的mpv动力都不够了,而且是更不够。
而380完全动力过剩,按夏朗的底盘,刹车,轮胎,完全照不住,我280都觉得刹车和底盘不够,何况更重动力更暴躁的380,而且380也只配了225的轮胎,大油门下去轮胎打滑的厉害,动力都被esp中断了,380级别的国产轿车都是235起步的。
最后一点,mpv首先追求的是什么?不是什么操控,而是舒适性,舒适性中最关键是平顺,这里380一个大大的尴尬,平顺性280优于380,而且280是16寸的轮胎,比起380的17寸舒适性又提高了。即使说操控,280除了动力比380差,其他都是优势,车重轻,特别是车头重量轻,这对于前驱车改善操控是很大的优势。
别用老眼光看小排量发动机,q7和7系这样的大型车都已经用上2t发动机了,小排量涡轮化是大趋势,何况夏朗的280可不是国产高尔夫的280,更不是国产宝来的230

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-06-04 14:36    IP属地:山西

引用 jiegouren 于 2017-06-01 23:12:19 发表的回复
老老实实380,别听销售说什么1.4T就行。高尔夫都1.4T了,夏朗那么大那么重,遇到危险你还想不想快速离开啊
这思路要改改了,安全驾驶是有预见性的驾驶,而不是把自己置之危险之下,然后快速逃离,逃离一个危险之后往往伴随着新的危险。夏朗这么重,再满载,一脚油下去,刹车和底盘根本罩不住。
倒不是说280逃不出危险,280的动力在mpv里已经属于中等偏上水平,也就是说优于大部分的同级别车型,280要逃不出的危险,恐怕大部分的mpv也没戏
按照mpv的诉求,380完全是过剩的,将来ea888三代半的那款低功率2t发动机330,倒正合适,打消了对动力不足的担忧,油耗也能很低,关键是适合

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发表于 2017-06-05 00:02    IP属地:广西

引用 Sparkle 于 17-06-04 14:36 发表的回复
这思路要改改了,安全驾驶是有预见性的驾驶,而不是把自己置之危险之下,然后快速逃离,逃离一个危险之后往往伴随着新的危险。夏朗这么重,再满载,一脚油下去,刹车和底盘根本罩不住。
倒不是说280逃不出危险,280的动力在mpv里已经属于中等偏上水平,也就是说优于大部分的同级别车型,280要逃不出的危险,恐怕大部分的mpv也没戏
按照mpv的诉求,380完全是过剩的,将来ea888
...
不值一谈。如果看数据,1.4T在那么多车中那倒是不差的,但实际操作感呢?你买车是买数据吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-06-05 11:05    IP属地:北京

引用 jiegouren 于 2017-06-05 00:02:40 发表的回复
不值一谈。如果看数据,1.4T在那么多车中那倒是不差的,但实际操作感呢?你买车是买数据吗?
我都开了快一万公里了,之前也是各种顾虑,但随着各种路况,车况都跑过,逐渐打消了顾虑,现在各方面都很满意,,,280的好坏属于谁用谁知道的

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-06-05 11:51    IP属地:上海

停车状态第二排放倒一个座椅当尿布台用,这个功能比几座都实用,不要问我怎么知道的,请叫我奶爸(? ̄▽ ̄)?

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