发表于 2017-05-20 17:28 IP属地:四川
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坛子里到底多少真车主啊……小白之简单比较撼路者和帕杰罗
这个坛里怎么D90也老冒泡,然后一堆一看就是托或者的黑的人在,其他的人呢?管理员呢?让我们这些准车主都不知道看什么了
后面说下我对
撼路者(
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询价)的个人所见
前段时间,我的车连续出事,先是天窗被高空坠物打破,然后是和出租车擦挂,虽然完胜
,但是想到公里数也差不多19W了,该换车了,于是就花了一下午,跑了两个城市去看了关注很久的撼路者和
帕杰罗(
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询价),都是7人座的。
对那些数据的东西都不谈了,大家自己网上看,我就比较下自己感受到的东西,因为时间有限,都没试驾……
外观我都喜欢,老婆更喜欢撼路者,我给老婆看了可以改那个F150前网,老婆就更喜欢撼路者了!
1、车身:两个车都差不多大小,但是撼路者进去的时候必须踏外侧踏板进,感觉很高,帕杰罗不用,其实帕杰罗离地间隙更高一点点,不知道为什么
2、座位:驾驶位的包裹和舒适性其实差不多,两个车中央扶手都不能扶手,帕杰罗稍微好一点点,而且帕杰罗的手套箱分了三层,感觉更实用,但是撼路者在档位杆那里空间各人觉得更好一点
2排座,帕杰罗的中央地板几乎持平,撼路者有一个比较高的台阶,这个很不爽,舒适度还是感觉差别不大,但是有一个很大的区别,撼路者是用力去拖拉,可以前后移位的,但是掀背进入三排的时候很费力
,而且进入三排的时候我感觉会把2排靠背弄脏,下雨天的话肯定会弄脏靠背,而帕杰罗是液压的,不能前后移位,但是很轻松的一个钮就可以把2排收起来紧贴一排后面,进入三排也很轻松……
3排座,好多车都是摆设,这里说下撼路者,我173的样子,在2排前移一点,保持膝盖离1排一拳距离的情况下,坐在三排膝盖还有1拳的距离,这个已经很满足了,基本上不是很局促了,高大汉我就不讨论了,而帕杰罗2排是不能移动的,我坐进去,膝盖紧紧抵在2排后面,后来把2排靠背前调了一个角度,稍微松动了一点,这里感觉帕杰罗三排完全是摆设,要我选,宁可2排挤,也不愿去三排。
不过,撼路者的三排是放倒的,我怎么看,都有一点幅度,不是绝对的平整,销售说多压压就平了,这里我就呵呵了,而帕杰罗是可以把三排轻松收在那个后备箱下面的,里面绝对平整,这里撼路者根本没比较
3、尾门,这里没什么说的,各人绝对喜欢帕杰罗的大书包,漂亮!但是没电动,没电动,没电动,而撼路者的电动门很轻松,老婆简单驾驭!
4、中控,这个撼路者完胜,没什么说的,帕杰罗太老旧了,几乎没什么变化,这么多年。但是有一个问题,撼路者很多按钮,像车窗升降按钮啊,然后什么空调啊,座椅什么的按钮啊,那个你不去仔细看或者慢慢摸的话,根本不好按,特别那个蛋痛的空调,除了那几个小小的实体按键,还要去屏幕上点点点,绝对没有一个大旋钮转来转去方便,我感觉像我这种喜欢微调的人,肯定蛋痛得要死……
价位的比较,当然,撼路者和帕杰罗根本不是一个层次的车,我个人可以在差价4万上路的情况下拿到撼路者旗舰版和帕杰罗豪华版,但是因为两款里面都有我喜欢的,比如帕杰罗的2排液压,后备箱的平整,也有撼路者的行车电脑,那么那么多的电子设备,虽然平时没什么用
,最后总结下自己的,帕杰罗全进口,这么多年变化不大,后期毛病不多,但是更换配件麻烦,我先这个车就是,一块玻璃要等2周
,撼路者上市不久,又是
江铃组装,估计小毛病不会少,现在还在矛盾中,有点选择困难,各有优缺点。
有开过撼路者的朋友多说说这两个车的优缺点,特别缺点,谢谢了。可能有朋友会问
普拉多(
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询价),我家里有会晕车的老年人,普拉多我不会考虑了。
最后给张随便照的,开始直接跑
长安福特去了
,后面才去的江铃,里面就这一款
福特车