大家都知道交响乐对器材的要求相当高，特别是高、中、低各频段量感的分布与控制力，声音整体的线性表现，交响乐的临场感是否真实，对于一套器材而言都是很严苛的考验。一套好的三分频系统，凭借其天然特点，可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。
虽然三分频对于安装和调试的要求都很苛刻，但依然无法阻止发烧友对于三分频的喜爱。
此次改装升级配置：
前声场：意大利尼诺帕克N7.3三分频
音源： 芬郎DSP*1台
功放： 黄金声学功放*3台
来福功放*1台
低音： 无源低音*1只
此次升级的这位汉兰达(参数|询价)车友就是一位忠实的三分频铁杆粉，以前的车子有升级过二分频系统，后又升级为三分频系统，之后一发不可收拾非三分频不可。换了这辆汉兰达之后又过来做音响升级，还是选择三分频系统，而且是主动三分频系统。
拆卸车门饰板，做好车门位置的隔音后，开始安装前声场的喇叭部分。
前声场作为主声场，选择了意大利尼诺帕克N7.3三分频。美妙绝伦的声音表现与独特的制作工艺，让它受到众多发烧友的追捧。仔细观察你会发现每一只N7.3的盆膜都类似指纹一般具备唯一性，独特的结晶工艺让N7.3的盆模每一只的纹理都是不同的。如同拥有生命力一般，需要经理近一个月的结晶生长才能最终性能我们所看到的漂亮纹理。
三分频喇叭对比二分频喇叭多出了一对独立中音，而很多车型原车只有预留出二分频喇叭的安装位，这时就需要通过倒模来制作出理想的喇叭安装位，而A柱倒模无疑是个理想的选择。
采用各大赛事常用的A柱“8”字形摆位来安装意大利尼诺帕克N7.3的高音与中音单元，衔接更加自然顺畅同时声场定位和音域的表现上都要更出色。
整体安装完成之后，经过技师的专业调试，我们就可以享受到这套三分频的真正魅力了。
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