这款本田飞度(参数|询价)秉承了公司“mm”设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造。外观更为出众时尚大方，小巧的身躯更惹人喜爱。懂得高情调生活的车主要求驾驶期间可以享受高品质的音乐，熏陶自己的听觉感官。飞度与德国艾索特音响的搭配，会有怎样的效果呢？


改装配置：
主机：日本中道CD主机
前声场：德国艾索特RE165 .3三分频喇叭
后声场：艾索特RE165. 2喇叭
功放：艾索特R4.400四声道功放两台+R1.600单声道功放
低音：艾索特WE10十寸超低音
线材：艾索特“碧海”系列线材


好音乐为寂寞旅途的一帖“良方”，适时汹涌而来的精神令人欢欣雀跃。
主机是日本中道CD主机，重新倒模安装在中控台上


很多朋友不明白中高音为什么要倒模出来，其实最终的目的就是为了音质效果最大的体现，艾索特的喇叭本身灵敏度很高，所以中高音如果装在原车位的话，对中高音效果还是有一点的折扣，倒模中高音在A柱，更利于声场定位以及高频和中低频前后的衔接，声音更好听。

补充三分频单元不足的低频下潜以及让整体听感更为之圆润饱满，我们再加入一个德国艾索特WE10超低音喇叭进行补充，同时以一台R1.600单声道功放负责推动。


后门板德国艾索特RE165.2二分频喇叭


艾索特WE10十寸超低音


艾索特4.400四声道功放，每声道100瓦电子分音，分别独立推动前声场，分频点在6k Hz/12db左右设置，高频延伸至极高而不会刺耳，音色通透至少有对手，RE中低音是采用发烧界的至灵妙药“特殊纸盘加羊毛”设计，声音醇厚有味，独特的韵味小心一听难忘。


汽车音响改装的结果固然重要，但过程带给我们的乐趣也是不可忽略的。每一个器材所带来的音响效果的微妙变化，都值得我们为之兴奋。因为这不仅仅是音乐层面的变化，更重要的是我们音乐欣赏水平的不断得到提高。