本身驾车出行是件轻松而愉悦之事，由于驾驶途中，车内噪音大，听起来总让人心烦，有一点点噪音还勉强让人接受，但路噪、胎噪、风噪的困扰，确实让人心之为烦！噪音是安全行车的最大危害，长期处于噪音的侵蚀下，人会变得特别疲劳、焦躁不安，从而严重影响正常驾驶。

在国内，由于汽车厂商控制成本的问题，导致许多汽车的隔音降噪处理的很差，甚至有些汽车都没有隔音措施！飞度(参数|询价)车主知道汽车噪音对身体诸多伤害，所以新车刚落地就驱车来到我们驿路高歌进行全车隔音和音响改装，不得不说车主是会享受的，隔音早做早舒服，音响早改早享受！

本田飞度汽车音响改装配置单：
主机：原车主机
前声场：意大利ATI精巧6.1                                                                                                                             
后声场：雷贝琴同轴喇叭
全车隔音：GT环保隔音材料+俄罗斯CSH珍珠棉
改装店家：长沙驿路高歌音响改装

1、门板隔音处理
门板钣金比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振和颤抖，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以门板隔音加固密封降噪处理是非常有必要的。外层整张贴法使门板形成一个密闭的箱体，有利于喇叭效果的发挥！

2、引擎盖隔音处理
引擎盖隔音将隔音材料按照引擎盖上的形状裁剪成块状进行粘贴，改变引擎盖的共振频率降低发动机噪音透过引擎盖传播！

3、底盘隔音处理
底盘隔音的作用：增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。

主驾和副驾采用俄罗斯STP舒适CSH舒适炸弹！具有极高的减震性能！对抑制前左右轮胎共振杆产生的频率进行有效的控制！

底盘第一层隔音采用GT丁基尼环保橡胶材料，先将底盘表面的灰尘及吸附物擦拭干净，然后将隔音材料按条形贴法贴附底盘，然后用专门的施工工具进行施压！

底盘第二层隔音施工，采用俄罗斯CSH珍珠棉进行吸音处理屏蔽。大量的、高密度的吸音棉可以减慢声速，起到增大箱体内容积的作用；同时还可以削弱驻波。

4、尾箱隔音处理
尾箱是一个相对密封的空腔，这里不仅产生噪音，更是胎噪路噪传入的主要部位，大量的噪音再次汇集并被来回反射，会令后排的乘客心焦脑胀；通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。

改装技师使用隔音材料对汽车的尾箱做了隔音处理有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面时会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱！

5、喇叭安装过程

意大利ATI 精巧6.1具备和其他高端品牌的中高端系列媲美的优势，音色优美平衡且极易于推动。虽属入门也是巅峰，入门级不一定向品质和效果妥协!

意大利ATI分频器接线图，红黑热缩管做好明确的“正负”之分！分频器能分出高音喇叭线和中低音喇叭线，处理音质效果，使音质效果层次感更加分明，高音中低音衔接更顺畅！

中低音单元喇叭安装特写图

门板隔音与喇叭安装效果图，改装技师加装红色塑料防水罩等措施来保护喇叭，延长喇叭使用寿命！

后声场安装雷贝琴同轴喇叭做声场补助，该同轴喇叭音质自然干净，层次分明，细节感突出，为后排乘客带来更加细腻的听音感受，也为整车带来更加丰富的乐感。

雷贝琴同轴喇叭安装特写图

   系统改装完毕，进行最后的调试与复原！这次改装，车主动静极大，全车隔音，引擎盖、四门、底盘全部拆个精光，一层一层的贴隔音材料，然后再进行复原！汽车隔音其实跟隔音品牌没有太大关系，隔音施工才是重中之重，因此也不建议车友们自己DIY，毕竟隔音材料没有贴好就相当于往车上放了一堆垃圾！专业事请找专业人！
车身本身就是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如果没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成共鸣，产生低频效应，所以通过全车隔音，车内就会变得安静了。
因为专业，所以卓越！
Tel：17373161579   微信：csylgg2017

[ 本帖最后由 天天好音乐 于 2017-5-12 16:44 编辑 ]