承载我们到达目的地的工具依然是让我们信赖的吉姆尼，不过这回除了我多年的拍档，又增加了一位新成员，他也想体验一下我们的寻野生活。不久前他也购入了二手吉姆尼，进行了各种维修和保养，出发前还专门换了自动变速箱油。
一人一车是我们开吉姆尼穿越的标准配置，不仅可以使每个人体验驾驶的乐趣，还是我们野外露营的生活车。中间的吉姆尼是新加入的伙伴，我是领队头车，老搭档作为尾车在后。
翻山越岭完全没有问题
外观还是很霸气的
不仅翻山越岭还可以过河
1楼2017-05-10 11:17IP属地：湖北
去年就策划的内蒙古中蒙边境之行今年这个五一节终于要实现了，想一想就有点小兴奋。锡林浩特北部的中蒙边境不仅有草原、戈壁，还有边境上的火山群、大量春季跨境迁徙的黄羊和尾随其后的狼群，走在中国最长的县道X913的边境砂石路上，与其说是越野穿越，不如说是自然生态考察之旅。
承载我们到达目的地的工具依然是让我们信赖的吉姆尼，不过这回除了我多年的拍档，又增加了一位新成员，他也想体验一下我们的寻野生活。不久前他也购入了二手吉姆尼，进行了各种维修和保养，出发前还专门换了自动变速箱油。
一人一车是我们开吉姆尼穿越的标准配置，不仅可以使每个人体验驾驶的乐趣，还是我们野外露营的生活车。中间的吉姆尼是新加入的伙伴，我是领队头车，老搭档作为尾车在后。
翻山越岭完全没有问题
外观还是很霸气的
不仅翻山越岭还可以过河
承载我们到达目的地的工具依然是让我们信赖的吉姆尼，不过这回除了我多年的拍档，又增加了一位新成员，他也想体验一下我们的寻野生活。不久前他也购入了二手吉姆尼，进行了各种维修和保养，出发前还专门换了自动变速箱油。
一人一车是我们开吉姆尼穿越的标准配置，不仅可以使每个人体验驾驶的乐趣，还是我们野外露营的生活车。中间的吉姆尼是新加入的伙伴，我是领队头车，老搭档作为尾车在后。
翻山越岭完全没有问题
外观还是很霸气的
不仅翻山越岭还可以过河
2楼2017-05-10 11:58IP属地：湖北
天气晴好，在吉姆尼特有的嗡鸣声中，听听歌曲，电台里聊聊天，看来没有比这更好的生活了。刚看到内蒙古欢迎您时，电台里的一个紧急呼叫，打破了我的遐想。
原来尾车发现前车有烟从车底冒出，并伴有强烈的焦糊味，我让他们进入应急车道靠边检查。我与他们相距五百多米，靠边停车后用电台沟通。经过初步检查后，发动机舱一切正常，防冻液，机油，刹车油，甚至变速箱油都看起来很正常，但是车底下的分动箱护板上，却在滴着油，怀疑是分动箱漏油。在高速上停车很不安全，决定到不远处的服务区进一步检查。
进入服务区停好车，钻到车底拆下分动箱护板，虽然有很多油渍，但是并没有看到漏油的地方，分动箱前面也有油，但是自动变速箱却没有漏油的迹象，顿生疑窦，决定还是到前面太仆寺旗找一个汽修厂检查。
慢速行驶二十公里后进入太仆寺旗。
行驶起来并没有感觉任何异样，就是漏油。修理厂工人进行仔细的检查后，也是一时找不到原因。
油是从变速箱顶部某个位置喷溅出来的，顺着风力，油渍一直延伸到车尾部，滴落到排气管上以后冒烟，最后确认，是从自动变速箱排气阀喷出来的自动变速箱油！
拿出自动变速箱油尺，油位是标准位置的两倍多，经询问车主得知，两天前在朋友开的路边维修店里换了自动变速箱油，车放那里就去吃饭了，怎么换的油？加的什么型号？一概不知。
维修厂觉得油加多了，决定抽出一部分，油温很高，伴有刺鼻的气味，并呈现碳黑色，并不是平时所见自动变速箱油的状态
最后决定排出所有的油，加入新油，经与说明书比对型号一致，感觉这样总比经过高温的旧油好。换好油后，经短途试车一切恢复正常。
经此一折腾，时间已经过去三个多小时。车貌似是修好了，但我心里是打鼓的。前方100公里就是下道点，将穿越浑善达克西线的沙地50公里，上道后还有300公里的砂石路到中蒙边境，真正的考验即将来临。有过故障的车，能否扛下来是未知数，我决定让他返回，剩余两个车继续前进。但车主坚持跟我们同行，考虑到单车返回，路上遇到故障也很难救援，不如三车在一起，更有保障，另外也再试试车，如果没有问题，那就彻底好了。
我觉得活着就应该折腾，喜欢旅游，摄影拍照分享图片和旅途里那些温暖的故事才是我喜欢的。朋友在银行上班，给我介绍了个在薇芯上面玩的一个小东西，很简单，这次在路上，随便玩了几下，还小赚了一笔。虽然不是什么大钱，但是也报销了部分出行的费用和路上的油费，感兴趣的可以加老师vx：758217184 好运啦朋友们，先看看适不适合自己在选择！我也是觉得不错才推荐给你们，看个人了
3楼2017-05-10 13:05IP属地：湖北
从公路上下道后，走的是浑善达克西线，顺着月亮河谷行进。
河谷岸边的高地上有很多古老的榆树。
看树的纹理很像柏树，几百年上千年总是有的。
4楼2017-05-10 13:28IP属地：湖北
月亮河谷景色壮丽，虽然是沙地，但是河谷中水源充沛，沙地的地下蕴含着大量的水分，在河谷中无数的泉水汇成河流。
路边不时的会看到很多泉水涌出点。
有的泉水水量很大，有点像趵突泉。
图片中有两只蒙古瞪羚，迅速从我车前跑过，待我拿出相机拍照，正在飞奔入矮树从。它们就是我要去中蒙边境寻找的黄羊，如今能在浑善达克腹地看到他们，很是欣慰。
河中一只橘色的大鸟，警惕的东张西望。
沙地并不是沙漠，这里有大量的牧场。
5楼2017-05-10 14:06IP属地：湖北
路上会有很多牧民的围栏。
你只需要打开，走过关上即可。
还有半小时日落，在河谷的一处高地露营。
看着营地旁蜿蜒的河流静静流淌。
白天一直有四级左右的风吹着，但是这时一丝风也没有了，正适合扎营做饭。
按照原计划，第一天应该入住一个火山口中，距这里还有两百公里，希望明天一切顺利，在惴惴不安中睡去。
6楼2017-05-10 14:15IP属地：湖北
第二天继续在月亮河谷里穿行。
涉过一道又一道的溪水。
水中的沙地很坚实，完全不必担心陷车。
有时候路不一定都在河边走，时不时还要爬上沙山。
左边的车辙是我新开辟的路，右边的路因为有车走过，沙子十分细软，几次都陷住了。
依次通过。
初春的萌芽。
7楼2017-05-10 14:19IP属地：湖北
顺流而下，河谷越来越深阔。
翻过一处又一处沙梁，吉姆尼动力小，但用低速四驱毫无问题。
一直担心的问题最终还是出现了，变速器挂不上档了。当报告给我时，我就已经知道，这次活动到此为止了
前方还有不到十公里就能走上乡间柏油路，只能前进，不能后退。
停车熄火，重新点火后可以坚持走几公里，之后自动变为空档。
8楼2017-05-10 14:21IP属地：湖北
自动变速箱里面还是有问题，这回彻底暴露出来了。
最后一次穿过河流。
结束五十公里的穿越，来到了上道点。
在乌里雅斯台路口休整，左转是计划中的路线，右转是撤退路线。故障车的问题越来越严重，现在只能采取拖车的方式，只能放弃原计划。
9楼2017-05-10 14:23IP属地：湖北
返回的路上，路过一个苏木，有一个很大规模的寺院。
曾经被改造成供销社。
屋顶的构造很是独特。
一定是在八十年代，改造成了迪吧。
10楼2017-05-10 14:25IP属地：湖北
我的老搭档拖着事故车在前面走，我只能无聊的到处闲逛拍照。
越来越接近207国道的辉腾梁镇，草原位于火山熔岩台地上。
跨过高速桥，可以看到远处的平顶山。
结果拖车绳松脱了，采取这种拖车方式，一不是很安全，第二对自动变速箱也没有好处。
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