定制了中尾段排气,分享感受

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2017-05-04 08:10:04
IP属地:广东
12017-05-04 08:10IP属地:广东
这辆车的原装排气是没什么声音的,不能从声音听出转速,也因为没什么声音所以即使3档4档在日常转速区间非常有力,车也仍然很低调。我是出于这一点才动了排气。

装车之后跑了60公里高速,20公里市区道路,排气还没有磨合好,但就目前而言声音已经很好了。

定制了中尾段排气,分享感受

之前只听见发动机的声音,现在开车窗可以明显听到排气的声音,关车窗的时候也可以听到但小得多,车里的乘客99%都能接受。

我有时不爱用刹车,会用拨片降档到低档位用3500-4000转行车,这个时候的排气声音是很棒的。这是我当时决定改装中尾段排气想要得到的效果。而且排气很漂亮,做工很好(没有拍照片,但焊接和表面处理即使我这样的外行都觉得很满意)。尾喉简洁大方,表面抛光,伸出的不多,比原厂好看!



定制了中尾段排气,分享感受


但是有取必有舍。

我常常听到一个说法,排气口径变大会损失低扭。我感觉损失的不仅是扭矩,而是各个档位在3500-4000转左右的功率(已备好头盔欢迎来砖)。以前3档4档在4000转左右(涡轮已经介入了)非常有力,超车是一气呵成的。现在行车120公里每小时降到4档,油门没有了之前的灵敏,主观感受提速慢了。2档3挡也有同样的情况。

我不是科班出身,没有理论基础,更没有条件和设备做数据分析。我把自己的主观感受说给大家,分享一下感受,大家自行判断。

定制了中尾段排气,分享感受


不同人的开车方式不同,改装中尾段排气的体会和感受是会不同的。我几乎全程都是拨片开车,所以我对车的动力上的改变非常敏感。我现在觉得改装排气的最佳方案应该是不改变动力输出前提下增加声浪——这是个大工程啊。

最后感谢捅你,抽出时间帮我调整排气,希望你的生意越来越好。
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