一直以来车身内部防腐在整车制造阶段就已经完成了，目前的制造工艺已经能够保证车辆在8-10年不出现明显锈点，老百姓买个自己喜欢的车总想着多开几年，今天来讲的这个东西是对车厂工艺的一个补充。
我选用的是某品牌的防腐喷涂产品，喷涂出来类似于液体膏状，攀附性能较好，用前先摇均匀。

车身制造中都是先焊接，在做防腐处理，最后再喷涂油漆，一般钢板堆叠出都是我们要留心处理的部分，比如前翼子板


翼子板由于空隙较大，所以处理起来相对容易，均匀喷涂在空隙处，让它自然流下去


钢板堆叠的空隙要喷一点

铰链安装位置


钢板空隙处

前机盖上由于预留了很多工艺孔所有比较方便喷涂，把上面的塑料堵头拿下来直接喷涂


机盖锁这边由于靠近边缘，钢板堆叠较多，所以也是重点处理区域



车门上也有塑料堵头，拿开后沿车门钢板喷涂

下方排水出口处也要进行喷涂

后门也一样

车身下边梁处有橡胶堵头，取下后直接进行喷涂


后背门上沿取下橡胶堵头，喷涂好关门后让它自然流下

喷涂作业完成后用纸巾擦拭干净！