四年前就一直关注长安汽车，也是因为看到长安CS35才有的换车打算，于是乎四年前义无反顾的卖掉了跟随我五年之久的捷达，为什么这么坚决呢，就是因为我被长安的设计理念而打动。给力的研发团队，时尚的外观和丰富的配置更是打动了我的家人，毫不犹豫出手换车。


CS35这几年的陪伴让我越发喜欢长安汽车，所以一直关注着长安的动态。一次听车友说长安今年会出一款颜值超高的SUV，当时我心里就对这个神秘的新车充满了好奇。要是能比35大一点，75小一点的就恰好了，也就是说35的哥哥，75的弟弟，哈哈哈哈。后来看到了CS55(参数|询价)的图片，给了我眼前一亮的感觉，这不就是我想要的那款吗。并且连车的名字连名字也在中间，成功实现了SUV产品线的全面覆盖呀，填补了细分市场的空白。

被称为最“色”SUV的CS55到底是什么色？当然我讲的色并不是好色的色…..在当今社会，色彩的定义层出不穷让人挑花眼，而色用在了汽车身上，更是给车赋予了一种个性，一种时尚，一种灵气。开习惯了我的代步小车，时间越久越感觉千篇一律令人乏味，总感觉缺少一些活力，当然，我这种车主可能、或许、应该不在少数，你看看满大街的白色、红色车便知道，是多么的相似，内心满满的期待一款能带给我活力的新车车彰显我独特的个性。


突然感觉CS55的大嘴巴在对我说：朋友，快上车，我带你去奔跑！完美！以生活的名义，把梦想照进现实，当然，我前面说到了不能光看外观，内在也很重要，毕竟我家有个熊孩子，并且熊孩子也挺挑，空间也必须大，因为我家喜欢露营。


说到露营，不得不说的是，底盘也必须得稍高一点，毕竟乡野道路有些崎曲不平，底盘高了通过性就能解决，不说去跋山涉水，至少烂泥路得能通过吧，看到55的肚子，我放心了。

新式的多媒体简洁大方，像我们这样的年轻人应该都能从容操作。

据说多媒体还集成了“小安，你好”智能人机交互系统，智能化程度还是相当高的。

各处车内细小的收纳空间能看到源自欧州的设计理念，充分考虑咱们消费者的实际使用需求，我感觉设计非常人性化，非常贴心。

在中国，感觉车子有天窗是标配，超大全景天窗更是相当流行，想陪最爱的人去山顶数星星，想体验伸手就能触及的感觉。这一点上CS55应该是完全具备的，全家人都对这个超大天窗赞赏有加。


多功能方向盘更集合影音娱乐于一体。

储物空间够多够大。


内饰软包设计，不用担心内饰硬塑料带来的廉价感，带感的出风口细节表达得挺好。点个赞！！


主驾位车门扶手运协和金属感十足，更加增添几分厚重。


车顶天窗和前排灯光控制区域的设计也是独具匠心。

看看这给力的大脚，真的是让我相当的满意，18寸的轮毂视觉效果真是太棒了！

尾部双排气筒利用镀铬装饰，对质感的提升很明显。
还是那句话：以生活的名义，把梦想照进现实。长安的进步的确是有目共睹，作为长安车主，有一种不自觉的骄傲，CS55请给我一个非你不可的理由——我想应该是与众不同吧，期待能早点带你回家家！现在就希望CS55赶紧上市，早点把你开回家。