楼主的迈腾(参数|询价)已经陪伴了我三个年头，今天决定更换蓄电池，三年来跑了五万多公里，总体来看，表现很不错，很稳健，德国车典型的特点他都有，做工精致，驾乘舒适，造型沉稳大气，就是之前起步肉了点，油耗在8个左右，不过这个油耗在接受范围之内，毕竟排量很大，1.8T。

迈腾这车确实不错，但金无足赤，人无完人，大问题虽然没遇到，但小问题还是有一些的，之前偶尔会出现门外的把手拉不动的情况，但没过多久就又好了，还有玻璃升降的时候偶尔也会有异响，不过都还好，没影响正常驾驶，可以接受。

这次换电池虽然也是正常消耗，但还是觉得寿命有点短了，原厂配的是风帆，启动没力，怠速会抖，去年冬天回老家更明显，晚上停在外面，第二天打火都困难，这段时间打火基本都要好几次，蓄电池已经成了这个样子，只有更换才能解决问题了，马上就要到五一了，再不换出门都麻烦。于是上网查，网友评论说原厂的60Ah，CCA480的风帆不禁用，命短，汤浅没了解过（不过据说要加水，不知道是不是真的），骆驼的也有人说命短，最后选了和迈腾同出一源的德国品牌瓦尔塔，看口碑还可以，有人说用了七年都没换过，简直神奇，挑来挑去看中了一块银标，75Ah，CCA750，虽然楼主工作在南方，但老家是在北方，御寒还是很有必要，心痒难耐，而且网上都有上门服务，也不用自己去找店，很方便，于是在京东上下单，以旧换新，上门服务，师傅一个小时就到了，速度贼快。

安装很顺利，就是原装的保温棉有点小了。这个是新买的

这个是师傅带过来接电的，备用电源

这个是原装的风帆

瓦尔塔上车了，新电瓶上了车之后就感觉启动很顺畅了，打火有劲了，之前那种打火很肉的感觉也没有了。就等着五一黄金周的到来出去浪了！


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