第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况

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2017-04-16 22:19:14
IP属地:北京
12017-04-16 22:19IP属地:北京
强迫症又犯了,话说去年9月入手此车,当时发动机到处漏油,8000公里消耗大约1.5升机油,今年元旦期间自己马云家购买了2个气门室垫子,一个是马勒的,一个是辉门的,先拿辉门的试手,第一次拆装遇到不少难题,大铁管的接口不好拆,第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况换得时候拆断一截小胶管子,用了半天时间装好,开了半个月没发现漏油的地方,去了一趟车管所,验完车之后发现靠近空滤附近的那个角落又漏了,可能跟我元旦时打得胶多了又关,



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况.今天下午天气不错,决定第二次换垫子,顺便把上次拆烂的胶管换了



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况步骤简单说一下,发动机凉车状态, 把三元上面的铝板先拆掉



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况清明节换完正时套件后,拆下洗了一遍,顺便看看我的正时套件,马云家拿货,西峡8页水泵,INA涨紧轮涨紧器,马牌CT909皮带,在老家常去的汽修点花了200工时费,耗时3小时搞定



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况旧件全家福



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况中途有些小插曲,买的涨紧轮和涨紧器发现旷量比较大,貌似比原车拆下的还大些,原车的是2013年5月原车主在55000公里时在4S店换得,目前已经到了123000公里,原车拆下的涨紧轮和涨紧器都是NTN的轴承,而这次新买的轴承是Litens, 当时我有点犹豫,修车的老伙计说,放心用吧,这东西即使假的也能跑8到9万公里,换好后,跑了趟高速,大约400多公里,无任何异常,但是隔了1周后,停了2天,发动车的时候,抖动很厉害,我当时感觉不正常,开了1公里停车用5053检查,发现一下故障



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况消除故障后又开了一周,没有再次出现抖动,这也促使我马上更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况,因该故障一般有以下几种可能,A凸轮轴磨损严重,链条涨紧器有问题,导致正时有错误,B曲轴位置传感器有故障,C 机油润滑不良,造成启动时,传感器检测凸轮轴滞后,今天拆开气门室盖发现,应改更像第三种情况,

第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况该车在125000公里时EPC故障灯亮,去4S点检测发现凸轮轴气缸列1凸轮轴点火正时过度滞后,当时4儿子们让我拆发动机大修,我没同意,更换机油后,我刚开出4S的大门, EPC灯自动熄灭.

今天拆开三元护板有发现有新的漏点,那就是这个半圆处,



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况

,今天把半圆处涂了一点, 同时把那6个拐角都打了胶,然后安装,耗时2小时,全部搞定,熟能生巧,这次感觉比上次速度快,



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况这是用到的所有工具,



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第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况用了1瓶的



第二次更换气门室垫,顺便检查凸轮轴磨损情况这次把蓝色的垫子拆掉了,换上了马勒的黑垫子, 当时突然起风,赶紧装上盖子,来不及拍照,感谢茶老大群里成员热情指导.
22017-04-17 21:13IP属地:北京
其实这也就是个段子,折腾无罪
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