发表于 2017-04-13 15:03 IP属地：河北
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柯迪亚克配置出来了，这是一个悲伤的故事
最近选车，
途观L(
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询价)是个不错的选择。
外观相当霸气，尺寸形态各方面完全给人以越级的感受！它内核搭载着1.8T的经典EA888发动机配7速双离合，已经是久经考验的动力组合了。
在4S店里试坐了一下，内部的空间真不愧为“L”（就是加大的意思）各种细节都给人大车的感觉！我对这车还是很满意的，之所以没下手，主要考虑的是途观L上市没多久的，订车比较火爆，反正我不急于提车，缓一缓说不定可以好谈优惠！二来，
柯迪亚克(
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询价)准备上市了，想看看这款车怎么样！ 现在已经有部分媒体曝光了柯迪亚克的详细配置信息，先插一嘴，我怎么觉得
斯柯达起个名字跟闹着玩似的？柯迪亚克翻译过来就是“熊”的意思，中国人起名字讲究吉祥，中国的股民更加在意的这些，你给个“熊”，不是自掘坟墓吗？
好在我不炒股，暂且可以把这档子事抛开，单聊车子咋样吧！柯迪亚克与途观L是出自同样的MQB平台的，也同样搭载着1.8T和2.0T两款发动机，共推出330TSI标准版、330TSI舒适版、330TSI豪华版、330TSI 7座豪华版、330TSI 7座豪华科技版以及380TSI 7座四驱旗舰版6款车型，具体售价还不得而知，只能等4月19日在上海车展上市才会公布。不过根据斯柯达一贯以来的定价策略，我认为柯迪亚克的定价会很“死板”地比途观L便宜两到三万，如果真是这样，买它值不值呢？
先拿最低配来比吧，途观L自动两驱风尚版和柯迪亚克标准版。后者虽然多了全景天窗，但减配的项目更多，少了无匙启动、多功能方向盘、腰部支撑调节、后排扶手/杯架，大灯只配了卤素的，甚至连前排侧气囊都省了。
再拿1.8T顶配比一比，途观L自动两驱旗舰版和柯迪亚克豪华科技版。后者依然少了方向盘换挡/加热、220V电源、CD、转向头灯、后排独立空调，而且都上到顶配了，K车的副驾驶居然还是手动调节，这你受得了吗？
除了配置上被砍手砍脚之外，虽然这两款车的三大件是一样的，但出自不同的工厂，品质依然不可同日而语。这点几乎不用等实车出来就可以确定，不信的话大家可以拿
Polo(
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询价)和
晶锐(
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询价)比，
速腾(
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询价)和
明锐(
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询价)比，他们的做工品质完全不在一个档次上。
在我看来，舍得花二十几万买车的人，绝不会为了省个两三万块钱放弃对配置和品质的要求，这也太小瞧中国的车主了吧？！所以我可以断定，如果不减价再完善配置，柯迪亚克的上市注定是个悲伤的故事。
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