捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练

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2017-03-29 20:06:20
IP属地:辽宁
12017-03-29 20:06IP属地:辽宁
飞行员被安全带固定在座椅上,周围是个跟座舱一样的密闭空间,门窗紧闭。飞行员带着眼罩,看不见任何东西,然后座舱被扔进几米深的垂直水池里,吊车的大轮子旋转180度,飞行员现在头朝下了,然后他必须在被憋死前,设法逃离——这不是密室逃脱,这是美军海航飞行员的海上逃生训练。

捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练
22017-03-29 20:07IP属地:辽宁
每隔四年,每名海航空勤人员就要重新进行一次逃生训练,以便复习和更新自己的技能,在飞机迫降或跳伞到海上时能存活。美军在多个航空基地提供这项课程。

虽然这种训练看似很苛刻甚至有点可怕,但飞行员们都不敢怠慢,因为很多人都目睹过战友海上逃生的经历。

训练是分阶段的:



简单的有穿着全套飞行装具、飞行靴的踩水和游泳测试;

一边踩水一边用充气管给救生衣充气;

捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练



32017-03-29 20:08IP属地:辽宁
体验座椅翻转落水的感觉;

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42017-03-29 20:09IP属地:辽宁
从降落伞的缠绕中逃脱,而且还有电动滑轮在拖拽降落伞,把你往后拖,这是为了模拟降落伞被洋流或大风吹动的场景,因为这个静止条件下的降落伞挣脱完全不同,有时候会让一名已经安全跳伞的飞行员丧命。

捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练
52017-03-29 20:11IP属地:辽宁
捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练
62017-03-29 20:12IP属地:辽宁
模拟狂风大雨、暗夜条件下的逃生与救生;各类海上生存装具的使用。

捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练
72017-03-29 20:16IP属地:辽宁
最后的一关,就是所谓dunker,活像“浸猪笼”,在一个模拟的直升机座舱内,带着不透明的眼罩,被固定在座椅上,放入几米深的水中,还被倒置,然后设法解开安全带,摸索到出口,打开门窗,逃生到水面,打开救生筏爬进去。安全员会在一旁监视,防止真的有人被卡住或被淹死。

里面最核心的就是在空间翻转的情况下,用手抓住舱内的某个参考点,据此来判断自己的相对姿态,以及摸索判断正确的逃生路径。

课程持续两天,是对飞行员可能遇到危险的综合考验。

捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练
82017-03-29 20:17IP属地:辽宁
喷气机飞行员也要参加直升机dunker模拟舱的脱逃训练,虽然他们不驾驶直升机,但会经常成为直升机的乘客,有备无患!

甚至两名记者也被要求参加这个训练,才能获准在阿富汗战区搭乘F/A-18的后座体验采访。捆绑蒙眼大头朝下“浸猪笼”——详解美海军飞行员救生训练
92017-03-29 20:18IP属地:辽宁
训练官员表示,培训的目的是基于统计数据,每年海军都会损失8-10架喷气机,所以通过2天的教学,能让机组成员们掌握必备的求生技能非常有必要。

对于那些不太配合的复训军官,教官们会说:“好吧,如果你们能保证你永远不会用上这些培训内容,那你们就坐在后面玩Iphone吧!”于是大家都老实了。
102017-03-29 20:18IP属地:辽宁
F/A-18飞行员Jonathan Farley深有感触。2007年底他在西海岸参加过培训。结果某次搭乘MH-60直升机时救出事了。本来是搭顺风机回航母,结果演习变成真的。

一路上他突然注意到驾驶舱仪表盘上多个警告灯在闪,旁边的一名空勤人员指着大海,然后努力固定住自己。直升机下坠。没有时间准备,Farley中尉遇到直升机坠海逃生事件了。

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