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途安论坛 >  途安之平衡杆篇

来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-19 21:20    IP属地:吉林

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途安之平衡杆篇
四年了,车也开的乏味了,随着公里数增加,虽然都是正常使用但全车各类部件也开始松散了,途安的大空间恰恰也暴露出整体钢性稍差的软肋,颠簸路面异响,变线回正韧性也有所降低,还有底盘悬挂件磨损间隙也大了,各种原车平衡杆拉杆也勉强支撑,再加上我改了宽轮胎和17轮毂,对原车悬挂更是考验,本来想改避震可又不想牺牲舒适性,另辟蹊径吧!
第二个方案:更换全车铝制悬挂,铝制元宝梁,铝制羊角,铝制摆臂......好吧!忽然觉得肾隐隐作痛,哈哈哈
既经济又实用的方案之三:加装平衡杆。  比对了很多家产品,最终选择了某宝**家途安平衡杆套件,   价格1K+。
顶巴的作用最大,选择这款其中一个原因也是因为这根顶巴,整体性比较好,途安的前雨刮器间隙较小,所以正常位置无法安装,在这个位置也是无奈中最好的设计,安装时需要注意几点1.需要拆前机盖,注意回装时调整机盖间隙,2.紧固螺丝注意顺序,两边逐渐增大扳手力量,防止犟劲。
以下几件都是正常安装,没有任何问题

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-19 21:24    IP属地:吉林

引用 NAME911 于 2017-03-19 21:20:38 发表的回复
四年了,车也开的乏味了,随着公里数增加,虽然都是正常使用但全车各类部件也开始松散了,途安的大空间恰恰也暴露出整体钢性稍差的软肋,颠簸路面异响,变线回正韧性也有所降低,还有底盘悬挂件磨损间隙也大了,各 ......
好久不发贴了,再加上手机搞,有些凌乱大家凑合看
重点是这两个固件,需要仔细调好,直接后悬挂部分调整,需要考虑受力和倾角问题,建议找专业轮胎店安装,全部搞定之后需要做四轮定位。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-19 21:31    IP属地:吉林

引用 NAME911 于 2017-03-19 21:24:20 发表的回复
好久不发贴了,再加上手机搞,有些凌乱大家凑合看 ...
最后说下使用感受:整车异响明显减少了,高速过弯的整体性大大增强,出弯之后的方向盘回正很有韧性,行驶颠簸路面减速带底盘悬挂部分干净利落,可能因为改了大轮胎,好无之前拖泥带水的赶觉,完美!!!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-19 21:42    IP属地:吉林

引用 NAME911 于 2017-03-19 21:31:01 发表的回复
最后说下使用感受:整车异响明显减少了,高速过弯的整体性大大增强,出弯之后的方向盘回正很有韧性,行驶颠簸路面减速带底盘悬挂部分干净利落,可能因为改了大轮胎,好无之前拖泥带水的赶觉,完美!!! ...
这次平衡杆加装也符合自己和途安的性格,平时的外表下隐藏着一个骚动的心

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-03-19 21:43    IP属地:吉林

大师兄:我的BBS轮毂到哪了

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发表于 2017-03-20 07:13    IP属地:辽宁


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-20 07:14    IP属地:江苏


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-20 07:47    IP属地:江苏


我是一粗人,彪悍的人生无需解释。

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发表于 2017-03-20 08:00    IP属地:四川

引用 NAME911 于 17-03-19 21:20 发表的回复
四年了,车也开的乏味了,随着公里数增加,虽然都是正常使用但全车各类部件也开始松散了,途安的大空间恰恰也暴露出整体钢性稍差的软肋,颠簸路面异响,变线回正韧性也有所降低,还有底盘悬挂件磨损间隙也大了,各种原车平衡杆拉杆也勉强支撑,再加上我改了宽轮胎和17轮毂,对原车悬挂更是考验,本来想改避震可又不想牺牲舒适性,另辟蹊径吧!
...
谈谈改后与改前的行车真实感觉哈。
花了多少钱钱?

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发表于 2017-03-20 08:01    IP属地:四川

引用 NAME911 于 17-03-19 21:20 发表的回复
四年了,车也开的乏味了,随着公里数增加,虽然都是正常使用但全车各类部件也开始松散了,途安的大空间恰恰也暴露出整体钢性稍差的软肋,颠簸路面异响,变线回正韧性也有所降低,还有底盘悬挂件磨损间隙也大了,各种原车平衡杆拉杆也勉强支撑,再加上我改了宽轮胎和17轮毂,对原车悬挂更是考验,本来想改避震可又不想牺牲舒适性,另辟蹊径吧!
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有网友改了后,前档玻璃不明原因自己碎了。

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