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众泰SR9论坛 >  老司机经验谈:紧走沙 慢走水 左转先看右

发表于 2017-03-19 12:31    IP属地:广西

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老司机经验谈:紧走沙 慢走水 左转先看右
牛顿曾经说过,如果我看得更远一点的话,是因为我站在老司机的肩膀上。
新手想要迅速提高开车技巧,除了经常摸车之外,前人的经验往往能帮助我们少走弯路。下面典典就和大家一起来看看有哪些管用的开车秘诀。
1、抢红不抢绿
错误做法:发现前方为绿灯时,不少驾驶员很兴奋,为抢绿灯而加速,等到达路口后绿灯突然变为红灯或者读秒,驾驶员又不得不慌忙紧急刹车。
正确做法:当前方为绿灯时,车速一定要逐渐减缓,以防路口突然变灯,而如果是红灯,则只需保持正常车速即可,因为接近路口时,红灯很可能转变为绿灯。
2、低档冲坡
错误做法:在冲坡时,汽车保持高速高档位,直到爬坡到一半时转速快速下降,驾驶员才急忙降档。
正确做法:上下坡重要的是转数而不是车速,如果你的转速低于2500转,那么上坡就会比较吃力。而中途降档的做法不仅不省油,而且还会增加机械磨擦。
3、紧走沙 慢走水
错误做法:过沙地时,驾驶员担心翻车于是降低车速,而涉水路段,又担心熄火而加快车速通过。
正确做法:沙地最大的威胁是陷车,如果汽车经过沙地时减速,那么一旦熄火,所需要的扭力就很大,这种起步在沙地很容易造成越陷越深,最合理的做法是适当提高车速(切忌猛踩油门),在通过前不减速不停车。涉水路段虽然和沙地一样都会对行车造成阻力,但汽车要担心的是水花进入排气管,导致发动机熄火。因此,涉水行驶应该低档低速行驶。
4、左转先看右
错误做法:驾驶员在准备左转弯时,习惯观察左侧的车流情况,而往往忽视其它方向。
正确做法:左转弯时,需要让两侧的左右车辆以及对面的来车,此外还有非机动车与行人,因此要先保证后方及侧面条件允许然后才能转弯。
5、后同前不同
错误做法:雨天路面湿滑,车辆出现侧滑时,驾驶者本能地朝相反的位置打方向,试图将汽车拉回来。
正确做法:汽车出现前轮侧滑时,向相反的方向纠正是正确的,但如果是后轮侧滑,向相反的方向纠正会加大横滑的幅度。原理很简单,假设后轮向右侧横滑,那么左打方向,因为左转所以后轮右侧一定会加速转动,导致右侧抓地力下降,产生更大的位移;而如果是右打方向,因为右转左边轮的转速加快,右侧的抓地力提升,汽车就能恢复方向。

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